McLaren-CEO Zak Brown en Mercedes-teambaas Toto Wolff claimden eerder dat er sinds het vertrek van Adrian Newey bij Red Bull veel cv’s naar hun teams worden gestuurd van Red Bull-personeel.
Dat is allemaal niet zo spectaculair als het lijkt, stelt analist Tom Coronel bij de RacingNews365 Podcast. “Dit gebeurt in de Formule 1 altijd. Natuurlijk zijn ze een beetje populair aan het doen. Als iemand het ergens naar zijn zin heeft, blijft hij. Kan iemand het ergens anders beter krijgen, gaat hij weg. Er wordt altijd geshopt in de Formule 1.”
Coronel is dan ook nog niet zo bang voor een ineenstorting van Red Bull na het vertrek van Newey. “Als je zegt dat Red Bull een team in de middenmoot gaat worden in 2026, dan heb je volgens mij geen idee hoe de Red Bull-organisatie werkelijk in elkaar zit en hoe de Formule 1 werkt. Wil Red Bull de kant van Aston Martin of lager opgaan, dan moet je echt met een bulldozer door het hele gebouw rijden”, is Coronel stellig.
“Het succes hangt niet alleen af van Adrian Newey. Het is voor de toekomst van Red Bull vooral belangrijk hoe de nieuwe motor gaat presteren”, vervolgt de analist. “Je hebt de beste coureurs, een van de beste fabrieken en een winnend team. Zoals in elke sport of het bedrijfsleven: mensen komen, mensen gaan.”