Piastri spreekt Stella tegen: 'daar lag het niet aan'
Stella zegt dat Piastri te schoon rijdt voor de 2026-auto's. Zijn eigen coureur en het kwalificatierapport van McLaren wijzen allebei ergens anders naar.
Hungaroring — Budapest, Hungary
Stella zegt dat Piastri te schoon rijdt voor de 2026-auto's. Zijn eigen coureur en het kwalificatierapport van McLaren wijzen allebei ergens anders naar.
Mercedes legde op Spa Antonelli's vierde en laatste motor in. Nog dertien races te gaan, en een gridstraf zou vooral zijn titelrivaal in dezelfde auto helpen.
Cadillac ruilde zijn zwart-witte split-livery halverwege het seizoen in voor een witte. Zonder aankondiging, en met verplichte toestemming van de FIA.
Vrijdag noemde Antonelli hem een idioot, zaterdagochtend stonden ze samen in een hotellift. Wat daar gebeurde haalde de Nederlandse media niet.
Norris verwelkomt hem, Zak Brown houdt de deur dicht en bij Mercedes en Ferrari is allang geen stoel meer vrij. De clausule opent straks naar een lege gang.
Regerend kampioen Norris krijgt tien plaatsen gridstraf op Spa na een vierde krachtbron-onderdeel. De betrouwbaarheidsvloek achtervolgt zijn titeljacht.
Hadjar reed de vierde tijd in VT1, maar start zondag als 22e. Geen pech, maar strategie: Spa is de goedkoopste plek voor een motorstraf.
Antonelli start op Spa vanaf pole naast Verstappen. Norris zakt door zijn vierde accu naar P13, Hadjar krijgt dertig plaatsen straf. Dit is de volledige grid.
Hamilton crasht in de derde training, Leclerc strandt op een gele vlag voor de pitstraat. Toch starten beide Ferrari's zondag in de top vijf op Spa.
Sector 2 op Spa rijden de coureurs vrijwel zonder elektrisch vermogen. Verstappen grapt over F3, Sainz eist een review: 'Hoe konden we dit accepteren?'
Vier tienden verlies op de rechte stukken en niemand bij Mercedes weet waarom. Terwijl Antonelli op Spa pole pakt, jaagt het team op Russells onzichtbare rem.
Twee Hadjar-slipstreams brachten Verstappen naar voorlopige pole, maar WK-leider Antonelli was op Spa 0,317 seconde te snel voor heel Red Bull.
Lewis Hamilton raakt Ferrari's simulator niet meer aan en zegt dat het hem 'massaal' helpt. Over een coureur die tegen het teamscript in gelijk krijgt.
Ferrari en Aston Martin zijn de enige teams zonder upgrade op Spa. Bij Ferrari is die nul geen overgave, maar strategie. En het is Mercedes dat knippert.
Carlos Sainz eist publiekelijk meer van een worstelend Williams, terwijl zijn mogelijke uitweg naar Audi al bezet blijkt. Vastgelopen na zeven races.
Kimi Antonelli leidt op zijn negentiende het WK, maar zijn voorsprong krimpt. Hij zoekt steun bij Roger Federer, en krijgt de zegen van Max Verstappen.
Nee, er komt in 2027 geen tweede revolutie. De grote ommekeer was 2026. Wat er wel verandert, en waarom de FIA de downforce bewust verlaagt.
De FIA legt een straight-line-zone in de afdaling naar Eau Rouge. Precies daar moet de Red Bull-vleugel dichtklappen. Twee keer lukte dat al niet.
Leclerc geeft toe dat de 2026-auto's zijn agressieve kwalificatiestijl afvlakken. Een remwissel bracht het vertrouwen terug, met Silverstone als beloning.
Max Verstappens raceteam neemt de 15-jarige Belg Dries Van Langendonck op, leider in de Britse Formule 4. Hij blijft ook gewoon McLaren-junior.