De FIA heeft de afgelopen week een opmerkelijke aanvraag gehad vanuit Mercedes.
Het Duitse team met haar basis in het Engelse Brackley ziet na dit jaar namelijk Lewis Hamilton richting Ferrari vertrekken. Omdat Toto Wolff denkt aan de opvolging van de Brit, wil hij 'satellietteam' Williams Racing een handje laten helpen.
Dispensatie
Mercedes-junior Andrea Kimi Antonelli wordt namelijk al langere tijd beschouwd als de ideale opvolger van Hamilton. De Italiaan is nu 17 jaar en rijdt in de Formule 2 bij PREMA Racing. Sinds Max Verstappen als 17-jarige de Formule 1-wereld binnen kwam zonder in het bezit te zijn van een rijbewijs, werd een nieuwe regel ingevoerd: coureurs moesten voortaan minstens 18 jaar zijn om hun debuut in de F1 te kunnen maken.
Wolff wil Antonelli nu zo snel mogelijk aan het werk zetten, om hem volgend jaar fulltime bij Mercedes te kunnen verwelkomen. Het gevolg? Antonelli moet bij Williams nog tijdens dit seizoen in de plaats komen van Logan Sargeant, zo is de Oostenrijker van mening. De Italiaan wordt echter pas eind augustus 18 jaar en dus is Mercedes op zoek naar dispensatie voor de jonge coureur.
Hoewel Wolff de laatste tijd openlijk flirt met Max Verstappen, zou het ingediende verzoek erop kunnen wijzen dat de onderhandelingen die lopen met de Nederlander - waarover Verstappen overigens zelf zegt dat hij na dit GP-weekend van Miami een groot overleg heeft en dan gaat beslissen - niet lopen zoals Wolff het wil.
"We hebben dit verzoek ontvangen", reageert de FIA op een vraag van Motorsport.com-verslaggever Ronald Vording. "We kijken ernaar, maar er moet een proces gevolgd worden en meerdere mensen/commissies moeten stemmen om ermee akkoord te gaan, aangezien dit zou vragen om een regelwijziging." Wordt ongetwijfeld snel vervolgd!
FIA bevestigt dat het een speciaal dispensatieverzoek heeft ontvangen om Andrea Kimi Antonelli al eerder dan zijn achttiende verjaardag op 25 augustus een superlicentie te geven, zodat hij voordat hij achttien wordt (nu de minimumleeftijd) kan debuteren in de Formule 1 #F1
— Ronald Vording (@RonaldVording) May 3, 2024
Navraag gedaan bij de FIA hoe het proces dan precies zou werken. FIA laat weten (en dat is belangrijk) dat andere F1-teams hier geen stem in hebben. Drie instanties moeten ermee akkoord gaan, omdat het in essentie een regelverandering vereist
— Ronald Vording (@RonaldVording) May 3, 2024
Zie hieronder hoe het precies werkt: pic.twitter.com/pOsKS2J149
