Een uitstekende zaterdag, een dramatische zondag. In Frankrijk was het opnieuw zo ver voor Ferrari. Polesitter Charles Leclerc lag aan de leiding toen hij de controle over zijn F1-75 verloor en hem in de muur parkeerde. De Monegask is schuldbewust.
Wat velen bij zal blijven is de enorme gefrustreerde schreeuw van Leclerc die hij uitte over de boordradio na zijn crash. “Ik wist niet dat ik mijn radio aan had laten staan”, reageert de Ferrari-coureur bij RaceFans. “Maar het is duidelijk extreem frustrerend. Ik heb het gevoel dat ik op het hoogste niveau van mijn carrière presteer. Maar dat heeft geen zin als ik dan die fouten maak.”
Aanvankelijk werd gedacht dat de crash kwam door een probleem met het gaspedaal, omdat Leclerc dit benoemde op de boordradio. De nummer 2 van het kampioenschap bedoelde echter dat hij de auto niet achteruit kreeg. “De auto was niet al te beschadigd en we konden nog rijden. Allereerst moet ik auto’s niet in de muur zetten en dan moeten ze beter werken.” Uiteindelijk was het een rijdersfout van Leclerc die de crash veroorzaakte.
De Ferrari was snel op het Circuit Paul Ricard, maar had het ook lastig. “Het hele weekend was de balans al moeilijk. Ik heb graag overstuur, maar als er hitte is, maakt dat het erg moeilijk om consistent te zijn. Ik ben niet erg consistent geweest en heb de prijs betaald door één grote fout te maken.”
De prijs van die fout lijkt echter veel groter te zijn. Leclerc staat nu op 63 punten achterstand van Max Verstappen. Als hij terugrekent had dat veel minder kunnen zijn. “Ik denk dat ik tot nu toe 32 punten heb weggegooid door een eigen fout.” En uiteraard leverde dat ook nog eens Verstappen meer punten op. “Als er aan het einde van het jaar 32 punten ontbreken, weet ik dat het van mij komt. Maar als ik deze fouten blijf maken, verdien ik het niet om wereldkampioen te worden.”
