Regerend drievoudig wereldkampioen Max Verstappen had tijdens VT1 voor de Grand Prix van Bahrein alle ogen op zich gericht.
Red Bull Racing had met de RB20 namelijk een groot risico genomen om voor een volledig ander ontwerp te gaan, dat leek op de Mercedes van 2022 en 2023. Het is dus de vraag hoe snel de Bulls met hun nieuwe bolide zullen zijn.
Commentaar
Tijdens de eerste vrije training leek het voor Verstappen allemaal best oké te zijn, want hij trainde net als teamgenoot Sergio Pérez enkel op de long runs op de medium compound. Toch was de 54-voudig Grand Prix-winnaar veelvuldig op de boordradio te horen. Hij klaagde vaak over het hoger en lager schakelen, dat ging volgens Verstappen niet soepel genoeg.
Toen hij aan het einde van zijn eerste trainingsuur nog een keer over de boordradio zijn beklag deed bij race-engineer Gianpiero Lambiase, was Damon Hill het zat. De wereldkampioen van 1996 was live-commentator op de world feed van F1 TV Pro en besloot eens stevig uit te halen naar de Nederlander. "Weet je wat Max doet? Hij rijdt denk ik net iets te veel op de simulator, de hele winter lang in al die games. Ja, daar gaat het schakelen allemaal naadloos en automatisch. Zo werkt het in een F1-auto nou eenmaal niet Max."