Red Bull Racing is op dit moment het absolute topteam in de Formule 1.
Het Britse team dat gesponsord wordt door de Oostenrijkse energiedrankenleverancier won in 2021 de coureurstitel met Max Verstappen, waarna de Nederlander ook in 2022 en 2023 zegevierde. In die twee jaren was ook de constructeurstitel voor Red Bull.
Hoop en vrees
Aan het eind van deze maand start het nieuwe Formule 1-seizoen, met de Grand Prix van Bahrein. Een wedstrijd waar Red Bull, zo zegt Chief Technical Officer Adrian Newey in de Talking Bull-podcast, naartoe gaat met een 'derde evolutie van de 2022-auto'.
"De auto van vorig jaar was de RB18, maar dan verbeterd. Daar zat de normale winterontwikkeling op qua aerodynamica, begrijpen wat we moeten doen met de wielophanging en het proberen de auto te verbeteren", legt de Britse succesontwerper uit.
"De auto voor 2024 is de derde evolutie van de originele RB18", stelt Newey, die één onzekerheid heeft: "Wat we niet weten is of deze derde evolutie conservatief zal zijn ten opzichte van andere teams, die misschien iets anders hebben gedaan. We weten het gewoon niet."
Het blijft een lastige tweestrijd, aldus Newey. "Aan de ene kant vragen we ons af of we niet iets anders moeten proberen, aan de andere kant willen we graag de ontwikkeling voortzetten op de route zoals we eerst hadden uitgestippeld."
"We kunnen niet beide paden bewandelen, want daar hebben we de middelen niet voor. We hebben ervoor gekozen om te ontwikkelen wat we nu hebben, laten we hopen dat het de juiste beslissing blijkt", besluit de kampioenenmaker.