Toto Wolff deed tijdens de F1 Nation Podcast een aantal bijzondere uitspraken.
In de Britse podcast, die officieel door de Formule 1 wordt uitgegeven, was niet alleen de teambaas van Mercedes te gast. Ook was Aston Martin-ambassadeur Pedro De La Rosa van de partij.
Al snel ging het over de samenwerking tussen de twee teams. Aston Martin is een klantenteam van Mercedes en was aan het begin van 2023 met Fernando Alonso vrijwel de enige uitdager voor Max Verstappen en Red Bull Racing.
Naar voorbeeld van Aston
"Zij pakten in de winter van 2022 naar 2023 twee en een halve seconde op de rest van de grid", zo analyseerde Wolff. "Met een auto die half van ons was: de krachtbron, de versnellingsbak en de achterwielophanging was van ons en ze gebruikten dezelfde windtunnel."
Een houvast voor de Oostenrijker, zo onderstreepte hij. De auto die Mercedes meebracht naar de Grand Prix van Monaco was dan ook gebaseerd op wat Aston Martin had gedaan. "Juist omdat de onderdelen die ons klantenteam ook niet had het probleem niet konden vormen, wisten we dat we het ergens anders moesten zoeken."
"Het was voor ons dus gunstig dat Aston Martin aan het begin van 2023 zo snel was." Wolff was trots op de door Mercedes gezette stappen. "Aan het begin van 2022 waren we het op één na langzaamste team en nu worden we tweede in het constructeurskampioenschap."
"Daarom 'stal' ik de ideeën van Aston Martin; wij zagen aan hun progressie dat als je het potentieel uit de auto weet te halen, je niet zomaar een tiende winst haalt. Je haalt gelijk een karrevracht aan tijd binnen."