In december is het tijd om de balans op te maken voor heel het Formule 1-paddock. We bespreken alle teams en coureurs. In Deel 2 is Kevin Magnussen aan de beurt!
2023 is een jaar waar Kevin Magnussen waarschijnlijk met weinig plezier op terugkijkt. Hoewel de Deen drie keer de top tien wist te behalen, waren de mooiste resultaten te weinig om de beste binnen het team te worden. Dat is extra pijnlijk als je teamgenoot al een tijdje niet meer op de grid te vinden was.
Bewijsdrang
Het 2022-seizoen was voor Kevin Magnussen een verrassend succes. De Deen keerde ineens terug op de grid nadat Nikita Mazepin door de Russische invasie niet gerechtigd was om deel te nemen aan het 2022-seizoen. Haas moest snel een nieuwe coureur vinden en kwam uit bij de man die eind 2020 het team moest verlaten om plaats te maken voor Mazepin en Mick Schumacher.
Aan het einde van het jaar zag hij de zoon van Michael Schumacher het team verlaten en kreeg hij in 2023 een nieuwe teamgenoot: Nico Hülkenberg. Voor de Deen was het doel duidelijk: beter presteren dan zijn kersverse teamgenoot om zichzelf te laten gelden als teamleider.
In het begin leek dit ook te lukken. Tijdens de eerste twee Grands Prix van het seizoen presteerde Magnussen beter dan de Duitser en wist de Deen zelfs een puntje te pakken met zijn tiende plek tijdens de Grand Prix van Saudi-Arabië. Daarna kreeg hij echter al snel zijn eerste tegenslag te verwerken.
Overklast
Magnussen viel uit tijdens de derde race van het seizoen (de Grand Prix van Australië) richting het einde van de teleurstellende race, waar hij uiteindelijk de zeventiende plek kreeg. Laat het nou net de race zijn die zo bizar verliep dat Hülkenberg er met de zevende plek vandoor ging en daarmee gelijk zes punten voor Haas binnen wist te halen. Voor de Deen was het zaak om terug te slaan.
Dat deed de 31-jarige twee races later. Toen wist Magnussen wederom in de punten te eindigen door de tiende plek te pakken. Wederom wist hij daarmee een puntje te scoren, maar veel beter dan dat werd het niet. Dezelfde plek wist hij namelijk ook veilig te stellen tijdens de Grand Prix van Singapore, maar meer punten pakte de Deen niet.
Geen topjaar
Wel viel Magnussen nog een aantal keer uit. Zo moest de Deen de Grand Prix van Groot-Brittannië vroegtijdig beëindigen en was de Grand Prix van Mexico eveneens een deceptie. Waar het in Engeland nog kwam door motorproblemen, waren het twee botsingen die hem later in het seizoen aan de kant hielpen.
Onderaan de streep presteerde Magnussen dan ook het slechts binnen het team, iets waar hij zelf enorm van zal balen. De toekomst van de Deen staat voor volgend seizoen nog vast, maar zelf zal hij dondersgoed weten dat het in 2024 beter moet als hij zijn stoeltje daarna nog wil behouden.
2023 in Cijfers: Kevin Magnussen
Coureurspunten: 3
Grand Prix-zeges: 0
DNF’s: 3
Pole Positions: 0
Driver of the Day: 0
Fastest Laps: 0