Brein achter succes Verstappen deed bizarre eis: ‘Zij eruit, of ik!’

Max Verstappen is inmiddels bij Red Bull Racing drievoudig wereldkampioen, maar dat had zomaar anders kunnen lopen.

De Nederlander reed in 2015 eerst een jaar voor Toro Rosso, voor hij in 2016 werd gepromoveerd naar het grote Red Bull. Bij zijn eerste race was het meteen raak in Spanje.

Inmiddels zijn we bijna acht jaar verder en pakte Verstappen in 2021 zijn eerste wereldtitel na een gevecht met Lewis Hamilton dat tot in de laatste ronde van het wereldkampioenschap duurde.

In 2022 en 2023 zagen we een dominante Verstappen, een dominant Red Bull met een even dominante Honda-motor aan boord. Dat had echter ook heel anders kunnen zijn.

Vriend en vijand

Dat vertelde Franz Tost, de oud-teambaas van onder meer de Nederlander bij Toro Rosso, in de Beyond The Grid-podcast. De spil in het krachtbronnenverhaal was Adrian Newey, de huidige Chief Technical Officer van Red Bull.

Toen de Brit in 2005 naar het team van de Bulls trok, hadden zij een akkoord met Ferrari om de Italianen de motoren te laten leveren. Newey stak daar echter een stokje voor: "Hij zei letterlijk: 'Het is zij eruit, of ik eruit'", memoreert Tost zich.

"Adrian wilde echt geen Ferrari-motor aan boord hebben, zo verzekerde Red Bull-oprichter Dietrich Mateschitz mij", aldus de Oostenrijker. "Dus Dietrich belde me op en zei me dat wij bij Toro Rosso de Ferrari-motoren moesten gaan gebruiken." Vanaf 2007 ging Red Bull met de Renault-motor rijden en in 2019 kwam Honda aan boord als vervanger.