Het incident met het losgeslagen putdeksel tijdens de eerste vrije training voor de Grand Prix van Las Vegas krijgt voor Carlos Sainz en Ferrari nog een vervelend staartje.
Na tien minuten in de eerste klokproef was een grote knal te horen op het stratencircuit van Las Vegas. De Ferrari met startnummer 55 knalde in volle vaart over een losgekomen putdeksel, met flink wat brokken tot gevolg.
De vloer van de Ferrari-bolide was compleet verwoest, waarbij ook de krachtbron en de batterij niet bespaard werden. Vrijwel de gehele Power Unit en de batterij moesten worden vervangen om de Spanjaard weer rijklaar te maken voor de anderhalf uur durende tweede vrije training die midden in de Amerikaanse nacht plaatsvond.
Regels zijn regels
De Formule 1 en de FIA kwamen na afloop van de eerste vrije training met een statement over Sainz, zijn Ferrari en de consequenties van dit voorval. De geruchten gingen in eerste instantie namelijk dat de Spanjaard geen gridstraf zou krijgen, omdat het incident gebeurde door zaken die buiten zijn eigen macht lagen.
Zo werkt het echter niet, aldus de FIA. "Vier elementen aan Sainz' auto waren zodanig beschadigd dat ze niet gerepareerd konden worden. Eén daarvan was de Energy Store, waardoor Ferrari nu een ES moet monteren die buiten de 'pool' van toegestane aantal ES-eenheden valt."
"Daardoor moeten we de verplichte gridstraf geven die hoort bij artikel 28.3 van de Sporting Regulations", zo stelt de internationale autosportfederatie. "De stewards willen hierbij aangeven dat als ze de autoriteit hadden gehad om af te wijken van deze regels, we dit vanwege de ongewone en ongelukkige omstandigheden graag hadden willen doen. De regels staan dit echter niet toe."
Dit betekent dat Sainz een gridstraf van tien plaatsen krijgt. De Spanjaard was dit jaar op een ander stratencircuit - in de Marina Bay van Singapore - de enige niet-Red Bull-coureur die een race wist te winnen.
31-07-2023.jpg)
