De organisatie van de Grand Prix van Las Vegas heeft een opmerkelijke oplossing voor het putdekselprobleem.
Tijdens de eerste vrije training reden zowel Carlos Sainz als Esteban Ocon over een loskomend putdeksel. De Spanjaard kwam met de schrik vrij, want hij liep zelf geen averij op bij een lelijke knal.
Yet another POV of the incident:pic.twitter.com/yiDcT8GTPg
— MultiViewer (@f1multiviewer) November 17, 2023
Wel was de auto van de winnaar van de Grand Prix van Singapore er helemaal aan en moeten alle motoronderdelen van zijn Ferrari worden vervangen. De FIA denkt eraan om dit zonder consequenties te laten doen, omdat het buiten de macht van de Italiaanse renstal om dient te gebeuren.
Gaten dichten
Ondertussen wordt er in de straten van de Amerikaanse gokstad hard gewerkt om de baan rijklaar te maken voor de tweede vrije training, die volgens de geruchten dan om 02:00 plaatselijke tijd zou moeten starten - 11:00 Nederlandse tijd.
Daarbij heeft de organisatie in ieder geval een oplossing gevonden voor de meer dan dertig putdeksels die op het stratencircuit liggen: ze nemen de putdeksels er voor de zekerheid af en gooien de gaten vol met sneldrogend cement.
Of dit allemaal genoeg opgedroogd is voor 02:00, valt nog maar te bezien. Omdat de eerste vrije training na tien minuten werd geannuleerd, wil de FIA mogelijk een training van anderhalf uur voorzien.
Dit zou betekenen dat de teams en coureurs om 03:30 plaatselijke tijd klaar zijn met VT2. Om 04:00 zouden de wegen weer open moeten gaan voor het normale verkeer in Las Vegas.
Seems like they're filling them with concrete instead of welding them shut. That concrete has to dry, surely? Right?
— MultiViewer (@f1multiviewer) November 17, 2023
📸: @AlexDoesF1#F1 #LasVegasGPpic.twitter.com/RlwUfqtodC