Dit weekend gaat de Formule 1 verder met het 2023-seizoen en dat met de voorlaatste race van de 2023-kalender. Dat betekent dat het tijd is voor de race die nog nooit eerder verreden is. De Grand Prix van Las Vegas staat namelijk op de planning. Hoe kunnen de coureurs het beste vechten voor de punten? We nemen gelijk een kijkje.
Naam: Las Vegas Strip Circuit
Lengte: 6.201 km
DRS-zones: 2
Bochten: 17
Voor Max Verstappen is het, net als voor alle andere negentien coureurs, compleet nieuw terrein. De race van komend weekend zal dan ook een mooi spektakel op moeten leveren. Met veel rechte stukken is er genoeg plek om in te halen, maar hoe kunnen de coureurs nu het beste rijden. Dat leggen we uit.
Bocht 1-2-3-4
We beginnen zoals altijd bij de eerste bocht vanaf start/finish. Deze komt na een korte aanloop al opduiken en trapt als het ware een haarspeldbocht naar links af. Bocht 1 doet dit met de scherpste snede, waarna bocht 2 vervolgens de coureurs op pad helpt bij het uitkomen van de bocht richting bocht 3. Hiertussen zit ook direct DRS-detectiezone 1 van het circuit.
Ideaal is dan ook om bij bocht 1 vanaf de buitenkant naar de binnenbocht te snijden om vervolgens de wagen richting bocht 3 uit te laten lopen naar de linkerkant van de baan. Bocht 3 buigt het circuit namelijk naar rechts met een negentig graden bocht, terwijl bocht 4 vervolgens de inleiding is voor een lang recht stuk dat ook als eerste DRS-zone dient.
Bocht 5–6
Dat lange rechte stuk richting bocht 5 beslaat dan ook het grootste gedeelte van sector 1 van het Las Vegas Strip Circuit, waarna coureurs richting het rechts knikt. Dat wordt gedaan met een scherpe bocht die we ook wel bocht 5 noemen. Hierna sluit de eerste sector van het circuit af en gaan we richting een flauwe buiging naar links. Deze inleiding van sector 2 herken je als bocht 6.
Bocht 7-8-9
Vanaf hier brengt het Las Vegas Strip Circuit een leuke uitdaging voor de coureurs. Na de flauwe buiging van bocht 6 komt namelijk de volgende bochtencombinatie van het circuit. Dat begint allemaal bij bocht 7 die hard naar links knikt en direct vervolgd wordt met een halve cirkel bocht naar rechts.
Vanaf hier komen we uit bij de scherpste bocht van het circuit: bocht 9. Deze doet denken aan een haarspeldbocht en laat de coureurs dan ook hard insturen naar links. Vanaf hier loopt de baan met een lang recht stuk door en wordt op die manier een mooi vervolg gegeven aan sector 2 van de Grand Prix van Las Vegas.
Bocht 10-11-12-13
De aanloop naar bocht 10 komt na een recht stuk tot zijn einde, maar veel coureurs hoeven niet van het gas. Tenminste, niet helemaal. Bocht 10 is namelijk flauw naar rechts, waarna de baan even later via bocht 11 weer flauw naar links buigt. Het is na bocht 11 dat het rempedaal echter wel opgezocht moet worden.
Bocht 12 naar links is namelijk een harde negentig graden bocht en dus is er niet veel ruimte om snelheid te bewaren. Bij het uitkomen heb je vervolgens een redelijke aanloop naar bocht 13, de eerste van de derde sector van het circuit. Het is een flauwe knik richting de tweede DRS-zone van het circuit, waarbij het detectiepunt kort hiervoor zit.
Bocht 14-15-16
Na die DRS-zone komen we uit bij de laatste bochtencombinatie van het circuit. Deze trapt af met bocht 14, een negentig graden bocht naar links, waarna bocht 15 vrijwel direct volgt. Ook hier is het een harde bocht, dit keer naar rechts. Bocht 16 sluit de combinatie af met een net zo’n harde bocht naar links.
Coureurs mogen zich vervolgens nog één keer opmaken voor een mooi, lang recht stuk. Daarna is het alleen wel een beetje afremmen richting bocht 17, de laatste van het circuit. Deze buigt naar links en sluit de ronde gelijk af met start-finish.
De vraag die resteert is natuurlijk wie er komende zondag als eerste over de streep gaat. Dat zien we vroeg op de zondagochtend om 07.00 uur Nederlandse tijd. Dat wordt dus de wekker zetten.
31-07-2023.jpg)
