Verstappen krijgt zijn zin: 'Veel minder downforce 2026-auto's'

Het ziet er naar uit dat Max Verstappen zijn zin krijgt als het aankomt op de volgende generatie Formule 1-wagens. 

Via het doorgaans goed geïnformeerde Auto, Motor und Sport gaan de Formule 1-wagens die vanaf het 2026-seizoen op de grid staan flink op de schop. Verstappen liep voorop als het aankomt op de kritiek richting de originele plannen voor de nieuwe wagens die volgens de Red Bull Racing-coureur veel te zwaar zouden worden.

Nu lijkt de FIA te luisteren naar de klaagzang. "De FIA heeft namelijk onlangs aangekondigd dat ze het totale gewicht van de auto's met vijftig kilogram wil verminderen. Technisch directeur Pat Symonds beschouwt dit aantal als zeer optimistisch, maar ziet een goede kans om het gewicht in een eerste stap met minstens twintig kilogram te verminderen", aldus het Duitse medium.

40 procent besparen

AMuS vervolgt: "Deskundigen hebben berekend dat de neerwaartse druk met veertig procent zal verminderen. Simulaties hebben aangetoond dat, rekening houdend met alle factoren, de auto's ondanks alles nog nauwelijks langzamer zullen zijn. Het goede nieuws is dat inhalen makkelijker zou moeten worden zonder kunstmatige hulpmiddelen."