Sainz wint na grandioos slot Grand Prix van Singapore

Sainz wint na grandioos slot Grand Prix van Singapore

De Grand Prix van Singapore zit er op en zag een verrassende winnaar over de streep komen. Na een spektakelstuk was het Carlos Sainz die won.

De start van de meest onvoorspelbare race van het jaar trapte direct af met een goede start van Charles Leclerc. Hij pakte gelijk de tweede plek af van George Russell, terwijl Hamilton Lewis doorschoot en daardoor buiten de baan Lando Norris inhaalde. Ook haalde hij daarmee zijn teamgenoot in voor de derde plek.

Verstappen daarentegen haalde direct Liam Lawson in om de tiende plek te pakken, maar de AlphaTauri-man ging nog een plek omlaag. Pierre Gasly haalde de rookie van AlphaTauri ook in. Hamilton gaf in ronde 2 een plek terug aan Russell, terwijl Yuki Tsunoda kort voor een gele vlag zorgde. 

Einde race Tsunoda

De Japanner zag zijn weekend heel snel in rook opgaan, want in de eerste ronde viel hij al stil op de baan. De AlphaTauri-coureur verliet direct zijn wagen en kon na één ronde al terug naar de pitstraat, waardoor zijn negentiende plek vast stond. Lance Stroll reed immers niet mee na zijn crash op zaterdag.

Ronde 3 zag voor Verstappen direct het eerstvolgende gevecht van dag. Kevin Magnussen zat namelijk in de weg voor de Nederlander en hield de achtste plek nog even voor zichzelf. Hamilton gaf aan de andere kant wel de vierde plek terug aan Norris.

In ronde 6 wist Verstappen de Deen dan eindelijk in te halen, waarna de jacht direct werd geopend op Esteban Ocon. Opvallend genoeg wist de rest van het veld nog niet echt weg te rijden bij Verstappen, waardoor het vroeg in de avond (in Singapore) leek alsof de Nederlander nog kans maakte op de winst.

Een kleine tien rondes later was duidelijk dat er bij Ferrari onder orders werd geracet. Leclerc moest namelijk afstand houden van Sainz om zo een gat voor de Spanjaard te creeëren. Daar wilde Leclerc in ronde negen nog niets van weten, maar na ronde 16 stond de afstand op iets meer dan twee seconden.

Ronde 19 bracht het eerste ongeval van de middag met zich mee via Logan Sargeant. De Amerikaan stuurde de muur in en liet daarmee flink wat schade achter op het circuit. Een gele vlag leverde het alleen pas op toen de Williams-coureur in de pitstraat was.

Hierna begon de enorme chaos in de pitstraat, waarbij Carlos Sainz de eerste was die de pitstraat weer uitreed. Daarmee wist de Spanjaard maar net voor Verstappen te blijven, een gigantisch moment in de race. Red Bull mikte namelijk op de eerste plek met de Nederlander om vervolgens in schone lucht afstand op te bouwen.

Dat lukte niet en dus stond Sainz nog altijd op kop. Leclerc zag zijn middag nog erger worden aan de andere kant, want de Monegask had een trage stop door de drukte in de pitstraat. Verder pakte Fernando Alonso een straf van vijf seconden voor hoe hij de pitstraat in kwam rijden.

In ronde 23 startte de race weer op, waarbij Sainz direct goed weg wist te komen. De Spanjaard wist direct weg te rijden bij Verstappen, waarna Russell de jacht opende op de Nederlander. Een inhaalactie werd direct gemaakt, waardoor de Red Bull-coureur direct na P3 zakte. 

Een ronde later wist ook Norris de Nederlander in te halen, terwijl ook Sergio Pérez ondertussen ingehaald werd door Lewis Hamilton. Voor Red Bull Racing werd duidelijk dat de problemen enorm zijn en dat een overwinning er waarschijnlijk niet meer in zat.

Verstappen-kansen in de prullenbak?

Ronde 27 zag vervolgens een inhaalactie van Hamilton op Verstappen, waardoor het duidelijk werd dat Engelsman niet van plan was de plek terug te geven aan Pérez. Een ronde later ging ook Leclerc voorbij aan de tweevoudig wereldkampioen, waardoor de Red Bulls samen op plek zes en zeven stonden.

Een kleine tien seconden later kwam Magnussen in de problemen. De Deen schoot uit de bocht in bocht 7 en viel daardoor flink wat plekken terug. De Haas-coureur viel van P10 terug naar P16 en zag daarmee de laatste punten voor zijn team verdampen, gezien Hülkenberg op P13 stond op dat punt in de race.

Ronde 37 zag een fantastisch gevecht tussen Pérez, Esteban Ocon en Alonso die allen vochten voor de zevende plek. Nadat de Aston Martin-man een aanval opende op de Mexicaan dook de Fransman ook gelijk op zijn kans, waardoor uiteindelijk alleen de Alpine-coureur een plek wist te winnen. Alonso zakte naar P9, terwijl Pérez P7 behield.

Twee rondes later deed de Fransman er nog een schepje bovenop. Toen wist Ocon ook Pérez in te halen, die nog altijd op zijn oorspronkelijk harde banden reed. In ronde 40 wist ook Alonso Checo in te halen, waardoor de tweede Red Bull-coureur op P9 belandde.

Van de regen in de drup

Direct daarna door de Mexicaan de pitstraat in voor nieuw rubber. Pérez koos voor de mediumband om daarmee de race uit te rijden, maar punten leken onhaalbaar op dat punt. Checo kwam namelijk als laatste (op P18) weer uit de pitstraat. Een ronde later dook ook Verstappen de pitstraat in.

De Nederlander kwam wel iets hoger uit op de ranglijst. Verstappen kwam als vijftiende weer de baan op en met nog 21 rondes te gaan, moest de tweevoudig wereldkampioen er alles aan doen om nog wat punten te scoren in een anderzijds dramatisch weekend voor de Oostenrijkse formatie.

Voor Alpine werd het weekend nog en stapje slechter, want Esteban Ocon viel uit doordat zijn wagen er mee ophield. De Fransman veroorzaakte daarmee een gele vlag en dus kon opnieuw een grote ronde aan pitstops beginnen. De vraag was even, in ronde 44, wie naar binnen zou duiken met nog achttien rondes te gaan.

Onder een virtual safety car ging de race dan ook verder, waarna beide Mercedessen naar binnen doken voor nieuw rubber. Norris en Leclerc konden profiteren en stegen naar P2 en P3 respectievelijk. Ook Alonso dook naar binnen, maar door en slechte stop kwam hij op P15 naar buiten.

Met nog vijftien rondes te gaan begon het racen dan ook echt op te starten. Lange tijd hielden de coureurs het rustig om te sparen voor het einde van de race. Vrijwel gelijk begon Russell te trappen, die direct de snelste ronde pakte om zijn gat naar Sainz goed te maken.

Ronde 47 bracht alleen direct opnieuw een gele vlag. Dit keer was het Fernando Alonso die van de baan vloog, maar de Spanjaard kon zijn race vervolgen. Ondertussen stond Verstappen weer op de elfde plek die zijn best deed om zichzelf weer in de punten te werken.

Pakken wat je pakken kan

Dat lukte door een goede inhaalactie op Zhou Guanyu, waarna ook Hülkenberg ingehaald werd. Hierdoor stond de Nederlander op P9, terwijl Russel in ronde 49 nog maar twaalf seconden achter Sainz stond in de jacht op plek 1. Twee rondes later pakte Verstappen de achtste plek door Lawson in te halen.

Ronde 53 zag opnieuw een probleem op de baan, want Valtteri Bottas leek uit te vallen. Gelijktijdig wist Russell Leclerc in te halen, waarna ook Hamilton direct de Monegask opzocht. Inhalen lukte alleen niet, waardoor de zevenvoudig wereldkampioen nog even geduld moest hebben. Zijn oud-teamgenoot, Valtteri Bottas, wist zijn wagen uiteindelijk nog naar de pitstraat te rijden.

Een ronde later wist Hamilton Leclerc wel in te halen, terwijl Verstappen zichzelf ook verder omhoog wist te vechten. De Nederlander pakte de zevende plaats, terwijl Hamilton P4 wist te pakken. De andere Red Bull-coureur wist ondertussen naar P11 te rijden met zicht op de tiende plek.

Sainz probeerde ondertussen de eerste plek vast te houden door Norris van DRS te voorzien. Op die manier kon hij samen met de Britse coureur wat afstand houden ten opzichte van de aanstormende Mercedessen. Met nog drie rondes te gaan meldde de Ferrari-coureur nog maar eens dat zijn voorbanden eraan waren.

Prachtig eindgevecht

Ronde 59 zag een prachtig gevecht tussen Norris en Russell, maar de Mercedes-man wist zijn Britse concurrent niet gelijk in te halen. Het gevecht zette voort in ronde 60, terwijl nu ook Hamilton zich mengde in de strijd en even Russell in probeerde te halen, wat niet lukte.

De top vier (Sainz, Norris, Russell en Hamilton) waren in ronde 61 nog altijd in dezelfde volgorde aan het racen, terwijl de spanning om te snijden was. In de laatste ronde had Norris geen DRS meer, waardoor de McLaren-coureur moest vechten om P2 te behouden.

Om Russell hoefde hij zich geen zorgen meer te maken, want de Brit schoot door en raakte de muur. Een gele vlag wapperde dan ook, waardoor na 62 rondes Carlos Sainz op briljante wijze de winst pakte. Hamilton greep uiteindelijk de derde plek, terwijl Norris P2 pakte.

POLL: Terechte winnaar?

Laatste F1 nieuws

<strong>Hoe laat start de Grand Prix van Monaco?</strong>
Hoe laat start de Grand Prix van Monaco?

De Grand Prix van Monaco staat op de planning voor dit weekend en dat belooft een feestje voor ...

36
36
<strong>5 redenen om de Grand Prix van Canada te kijken</strong>
5 redenen om de Grand Prix van Canada te kijken

Het negende raceweekend van de kalender staat voor de deur! Komend weekend wordt er weer geracet, ...

31
31
<strong>Grand Prix van Canada: dit is het Circuit Gilles-Villeneuve!</strong>
Grand Prix van Canada: dit is het Circuit Gilles-Villeneuve!

Dit weekend gaat de Formule 1 verder met het 2024-seizoen en dat met de negende race van de ...

14
14
10 jaar Verstappen in F1: De prestaties in Canada
10 jaar Verstappen in F1: De prestaties in Canada

Het Formule 1-seizoen is weer begonnen. Voor Max Verstappen is het zijn tiende jaar in de ...

19
19
<strong>5 handige F1 24 tips voor een vliegende start</strong>
5 handige F1 24 tips voor een vliegende start

F1 24 ligt na lang wachten in de schappen en de nieuwe Formule 1-game maakt het speelvlak voor ...

0
0
<strong>Hoe laat start de Grand Prix van Canada?</strong>
Hoe laat start de Grand Prix van Canada?

De Grand Prix van Canada staat op de planning voor dit weekend en dat belooft een tijdschema te ...

84
84
Verstappen weg in 2026? 'Zou me verbazen als hij blijft'
Verstappen weg in 2026? 'Zou me verbazen als hij blijft'

Ralf Schumacher ziet het niet positief in voor het huidige huwelijk van Max Verstappen en Red Bull ...

41
41
Red Bull onzeker over Canada: 'Zien wat daar het effect van is'
Red Bull onzeker over Canada: 'Zien wat daar het effect van is'

Christian Horner is er nog niet gerust op dat Red Bull Racing haar dominantie herpakt tijdens de ...

23
23
Machtsstrijd Red Bull beslist: 'Hij heeft deze gewonnen'
Machtsstrijd Red Bull beslist: 'Hij heeft deze gewonnen'

De interne machtsstrijd bij Red Bull Racing lijkt voor nu een einde te hebben gekregen en dat heeft ...

98
98
Verstappen vreest Canada: 'Op papier niet de beste'
Verstappen vreest Canada: 'Op papier niet de beste'

Max Verstappen waarschuwt fans alvast dat het aankomende raceweekend wellicht weer niet in het ...

28
28
Ferrari achter Red Bull aan? 'Overwegen concept om te gooien'
Ferrari achter Red Bull aan? 'Overwegen concept om te gooien'

Ferrari lijkt steeds dichterbij Red Bull Racing te komen en wil de Oostenrijkse renstal wellicht nog ...

10
10
BREAKING: Alpine maakt toekomst Esteban Ocon bekend
BREAKING: Alpine maakt toekomst Esteban Ocon bekend

Alpine heeft bekendgemaakt wat de toekomstplannen zijn voor Esteban Ocon bij de Franse renstal. ...

19
19
Schumacher luidt noodklok: 'Verstappens weten wat ze willen'
Schumacher luidt noodklok: 'Verstappens weten wat ze willen'

Als het aan Ralf Schumacher ligt, kan de noodklok geluid worden bij Red Bull Racing nu het team twee ...

138
138
Goed voor Verstappen dat Leclerc en Hamilton bij Ferrari gaan rijden?
Goed voor Verstappen dat Leclerc en Hamilton bij Ferrari gaan rijden?

2025 wordt een interessant Formule 1-jaar als we kijken naar de strijd tussen Ferrari en Red Bull ...

39
39
<strong>PITSTOP. Marko onzeker over 2025, Ferrari blij met wissel</strong>
PITSTOP. Marko onzeker over 2025, Ferrari blij met wissel

In onze rubriek Pitstop brengen wij drie keer per week de F1-nieuwtjes die te groot zijn voor het ...

9
9
Red Bull zwakt af: 'Zonder Newey als een orkest zonder dirigent'
Red Bull zwakt af: 'Zonder Newey als een orkest zonder dirigent'

Red Bull Racing begint langzaam maar zeker af te glijden en volgens oud-Formule 1-coureur Jean Alesi ...

17
17