Ferrari is voortvarend gestart aan het raceweekend in Singapore. Charles Leclerc en Carlos Sainz reden de snelste tijden en zetten daarmee direct druk op Red Bull Racing, die hun record dit weekend dreigen te verliezen.
Het was vanaf het eerste moment enorm druk in de straten van Singapore. Met een hernieuwde layout en een stoffige baan had iedereen er belang bij om zoveel mogelijk rondjes te rijden, wat ook genoeg informatie opleverde.
In het begin wisselde McLaren, Mercedes en Ferrari de snelste ronde uit. Red Bull Racing kon alleen maar volgen, hoewel ze gedurende de sessie wel tekenen van snelheid lieten zien. VT1 bleef grotendeels zonder incidenten is, wat opvallend is gezien de baan.
Hagedissen zorgen voor gele vlaggen
Er zijn veel blinde bochten en met langzaam rijdend verkeer zitten coureurs elkaar al snel in de weg. De grootste problemen werden veroorzaakt door twee grote hagedissen. Het leverde twee keer een gele vlag op, waardoor snelle rondes tijdelijk een halt toegeroepen werden. De hele sessie stilleggen was niet nodig en dus konden de coureurs ook snel weer door.
Richting het einde van de eerste vrije training kwam er steeds meer grip op de baan en konden de coureurs meer vertrouwen opbouwen met de baan door langere runs te rijden. De vuistregel bij stratencircuit blijft dat het vertrouwen en de snelheid groeit per ronde.
Ferrari snelste, maar verschillen zijn klein
Daar maakte veel teams dan ook gebruik van. Het eind van de sessie werd nog opgeschud door een gele vlag na een nieuwe hagedis die in bocht acht en negen even kwam buurten. Snelle tijden werden uiteindelijk niet meer gezet en dus kon de balans opgemaakt worden.
In het daglicht was Ferrari het snelste, gevolgd door Red Bull, McLaren en Mercedes. Alle vijf de teams zaten echter binnen twee tienden van elkaar, dus is het nog niet uitgemaakt wie het snelste is in Singapore. Om 15:00 Nederlandse tijd zal de tweede vrije training van start gaan, dan onder het kunstlicht in de avond in Singapore.
16-11-2022.jpg)
25-08-2023.jpg)
