Dit weekend rijdt de Formule 1 op een unieke layout in Singapore. Over de jaren is het circuit al meerdere keren aangepast, maar zo snel als dat het dit jaar zal zijn, was het nog nooit. Toch zal het niet zo snel gaan als de coureurs gehoopt hadden.
De bochtencombinatie van bocht zestien tot bocht negentien zijn voor dit jaar eruit gehaald wegens werkzaamheden en dus komt er een recht stuk tussen bocht vijftien en bocht zestien, wat dit jaar de laatste chicane is voor de laatste bocht.
Coureurs hoopte op vierde DRS-zone
De verandering moet tot tien seconden sneller zijn, maar dat had nog meer kunnen zijn met DRS. In Singapore zijn er dit jaar drie DRS-zones, waarbij het nieuwe rechte stuk niet in is meegenomen. Een groot gemis, zo denken F1-coureurs.
Bottas laat bij Autosport weten er niet blij mee te zijn. “De meeste coureurs hadden nog een DRS-zone verwacht voor het nieuwe rechte stuk.” Bij de FIA hebben ze lang overwogen om een vierde DRS-zone toe te voegen, maar zover kwam het uiteindelijk niet.
“We hebben dat overwogen toen bekendgemaakt werd dat er een verandering zou zijn in de layout. De FIA heeft alle teams gevraagd voor hun feedback. Van de teams die daarop gereageerd hebben bleek er geen duidelijke overtuiging voor een extra zone.”
FIA zet veiligheid voorop
De FIA heeft daarop volgend besloten geen vierde DRS-zone toe te voegen, ook omdat het een mogelijk veiligheidsprobleem had kunnen worden. Er zit namelijk een kleine knik na bocht vijftien, voordat het rechte stuk richting bocht zestien volgt.
Een extra DRS-zone in Singapore zou geen overbodige luxe zijn, aangezien de afgelopen jaren is gebleken dat bij een droge race in Singapore nauwelijks ingehaald kan worden. De rechte stukken met DRS bieden enige mogelijkheid, maar inhalen op een droge baan gebeurde de afgelopen paar edities van de GP van Singapore nauwelijks.
16-11-2022.jpg)
25-08-2023.jpg)
