PITSTOP. Nieuwe Ferrari-wagen, 'Newey beter dan de rest'

In onze rubriek Pitstop brengen wij drie keer per week de F1-nieuwtjes die te groot zijn voor het servet, maar te klein voor het tafellaken.

Nieuwe Ferrari-wagen onderweg

We trappen deze pitstop af met Ferrari. De Italiaanse renstal zou namelijk een compleet nieuwe wagen in ontwikkeling hebben voor het 2024-seizoen, een wagen die er compleet anders uitziet dan het model van dit jaar. Zo maakt de Italiaanse renstal zelf bekend via Enrico Cardile, hoofd van de aerodynamische ontwikkeling van Ferrari.

"De wagen in 2024 zal erg verschillend zijn want bij het ontwikkelen van de wagen van dit jaar realiseerden we ons dat enkele architecturale keuzes niet de juiste waren", aldus de Italiaan. De wagen van volgend jaar zal geen evolutie van de wagen van dit jaar zijn, zoals de huidige wagen een evolutie is van vorig jaar. Het zal een volledig nieuwe wagen zijn, een ander chassis met een ander ontwerp, andere achterkant zodat onze aerodynamische afdeling de wagen beter kan ontwikkelen om de doelstellingen te behalen."

Oud-McLaren-topman ziet Newey als voorbeeld

Van Ferrari schakelen we door naar McLaren. Specifiek richten we ons op Steve Nichols, voormalig ontwerper van de Britse formatie, die van mening is dat geen enkel team Red Bull Racing kan stoppen. Zo laat de Amerikaan weten in gesprek met Top Gear. Volgens de oud-McLaren-man is Adrian Newey namelijk het geheime wapen van de Oostenrijkse renstal.

"Je staat tegenover Adrian, die al ervaring had met grondeffectauto's lang geleden", aldus de oud-ontwerper. "Als het aan mij lag, zou ik Adrian kiezen boven elke andere ontwerper op de pitstraat, zelfs met die straf. Max Verstappen is ook een briljante coureur: dat is het soort combinatie dat nodig is om wereldkampioenschappen te winnen."

AlphaTauri-baas over Red Bull-samenwerking

We sluiten deze pitstop af met AlphaTauri-baas Peter Bayer. De topman van de Italiaanse renstal spreekt zich uit over de huidige stand van zaken van het team en over de samenwerking die het team heeft met Red Bull Racing. De CEO is dan ook duidelijk over het feit dat AlphaTauri zijn eigen Formule 1-team moet zijn.

"We moeten door dat proces van opgroeien, door onze pubertijd heen en op eigen benen gaan staan", stelt Bayer bij PlanetF1.com. "Uiteraard niet in tegenstelling met het krijgen van steun van onze familie. Dat is wat we willen bereiken, we kunnen nog steeds de technische samenwerking benutten omdat we dat in het verleden niet hebben gedaan."