Begin dit seizoen kondigde Red Bull Racing aan dat ze gaan samenwerken met Ford om motoren te ontwikkelen vanaf 2026. Een ingrijpende verandering, waarbij de concurrentie mogelijk kan van gaan profiteren, denkt Christian Horner.
Momenteel produceert Red Bull officieel onder Red Bull Powertrains de motoren voor Red Bull Racing en AlphaTauri, met hulp van Honda. Honda vertrekt na 2025 richting Aston Martin om daar motoren te maken, terwijl het Amerikaanse Ford dus in zee gaat met Red Bull. Een goede marketingzet op het eerste oog, maar Horner erkent bij PlanetF1 dat er meer plannen zijn met de autofabrikant.
“Het belangrijkste is om als eerste de eenvoudige taken uit te voeren. Het is dan ook logisch dat we beginnen met onze twee teams”, legt Horner uit als hem gevraagd wordt hoeveel teams ze willen voorzien van Red Bull-Ford motoren. Met de nieuwe motorreglementen die ingaan vanaf 2026 hoopt Red Bull om met Ford een van de sterkere motoren te produceren en hiermee ook andere teams te voorzien van motoren.
“We zijn onafhankelijk en hebben een goede relatie met Ford. Op de lange termijn heeft dat voordelen. Mochten we aantrekkelijk worden voor andere teams, staan we er zeker voor open om in de toekomst te leveren.” Horner zegt daarbij wel dat ze niet direct vanaf 2026 alles op alles zetten daarvoor. “Onze faciliteit wordt ingericht op ongeveer vier teams. Dat is echt een van onze plannen voor de lange termijn.”
16-11-2022.jpg)
25-08-2023.jpg)
