De Grand Prix van Singapore ondergaat een grote - en noodzakelijke - metamorfose.
De wedstrijd op het Marina Bay Circuit ondergaat namelijk enkele veranderingen ten opzichte van de vorige jaren.
Waarom? Een deel van de wijk waar het stratencircuit uit de grond gestampt is wordt namelijk gerenoveerd. Het gaat om bocht 16 tot en met 19 op de oude lay-out. Het gaat dan om de rechts-linkscombinatie die bocht 16-17 is en dan onder de brug door de links-rechtscombinatie die 18-19 omvat.
De Bay Grandstand, een van de grootste tribunes op het circuit, wordt dan ook verwijderd. Het circuit wordt iets korter - eerst was het 5.063 km, nu 4.928 - en het aantal rondes gaat omhoog van 61 naar 63. Wat verandert er namelijk? De twee bochtensecties worden vervangen door een lang recht stuk, dat doorloopt vanaf bocht 15 helemaal naar bocht 20 op de oude lay-out.
Op de plaats waar wordt gerenoveerd, komt een nieuw community- en evenementengebouw te staan. Eind 2026 zou de bouw af moeten zijn, dus kan het nog wel een aantal Singaporese Grands Prix duren voor er weer iets aan de lay-out wijzigt.🚨 The Marina Bay Street Circuit will be updated from 2023 due to the redevelopment of The Float at Marina Bay into "NS Square". The #F1 #SingaporeGP track will be reduced to 4.928km with Turns 16 to 19 re-aligned into a straight. More info at https://t.co/b54sENWDYu pic.twitter.com/YUpqwL6MFg
— SingaporeGP (@F1NightRace) October 19, 2022
Goed nieuws voor Verstappen
De rondetijd zou zo'n tien seconden omlaag gaan volgens berekeningen van de Formule 1 zelf. Allemaal goed nieuws voor Max Verstappen: meer rechte stukken betekent meer voordeel voor de Red Bulls, dat een hoge topsnelheid combineert met goede downforce, waar de tegenstand vooral in de tragere bochten dichter bij Red Bull lijkt te komen.Voor Verstappen ligt er sowieso een eventueel unicum te wachten op het Marina Bay Circuit: de Nederlander won er nog nooit, maar wist er zelfs nog geen Pole Position te pakken.
16-11-2022.jpg)
25-08-2023.jpg)
