De Formule 1 staat voor een grote wijziging over een aantal jaar. Red Bull Racing gaat daarin mee.
In 2026 gaat namelijk het nieuwe Concorde Agreement van start, een flinke regelwijziging die er met name op het gebied van de Power Unit inhakt. Red Bull ging met Ford in zee, om zelf motoren te gaan ontwikkelen voor de toekomst. Deze afdeling heet Red Bull Power Trains.
Lange termijn
Momenteel zijn er vier motorleveranciers actief in de Formule 1 met Honda (bekend als Red Bull Engine), Mercedes, Ferrari en Renault. In 2026 komt daar Audi bij, terwijl Honda richting Aston Martin trekt.Met RBPT komt de Formule 1 dan in totaal aan minimaal 6 motorleveranciers, buiten nog een eventuele toevoeging van Andretti Racing.
Red Bull Power Trains gaat voorlopig de motoren ontwikkelen van twee teams: Red Bull Racing zelf en zusterteam Scuderia AlphaTauri, dat waarschijnlijk Hugo Boss Bulls Racing gaat heten. Bij die twee teams blijft het voorlopig, aldus teambaas Christian Horner tegen PlanetF1.
"We willen eerst lopen, voordat we kunnen gaan rennen. Het leveren van de twee teams die onder dezelfde eigenaar vallen is logisch."
Hoe dat in de toekomst zit? "We zijn een onafhankelijke motorleverancier. Dat maakt ons sterker op de lange termijn. Het ziet ernaar uit dat we in de toekomst ook motoren kunnen leveren aan nog meer teams. We moeten eerst onze strepen verdienen, maar onze faciliteiten kunnen tot vier teams aan motoren leveren. Dat is onze toekomstvisie."