Britse pers is er klaar mee: 'Dat moet FIA doen met Lewis Hamilton'

Lewis Hamilton kende geen al te beste Grand Prix van Italië.

De Brit kwalificeerde zich op het Autodromo Nazionale di Monza als achtste voor de race op zondag, waarna een wedstrijd vol inhaal- en verdedigingsacties volgde voor de zevenvoudig wereldkampioen.

Strafmaat

Daarbij ging Hamilton de mist in, toen hij in de Variante della Roggia Oscar Piastri te weinig ruimte bood en ternauwernood aan een crash ontsnapte. De Brit kreeg een tijdstraf van vijf seconden, maar kon uiteindelijk nog genoeg tijd goedmaken om als zesde te eindigen.

Een fout van de FIA, zo stelt Paul Stoddart - de ex-teambaas van Minardi - bij Sky Sports. "De straf voor Lewis was veel te laag. In een situatie waarin het zo duidelijk de fout van één coureur is en de race van de andere coureur helemaal wordt verpest, moet je altijd gaan voor een 'Drive Through'-penalty." Daarbij moet een coureur door de pitstraat rijden en mag deze geen pitstop uitvoeren. Het tijdverlies loopt dan al gauw op naar rond de 20 seconden.

"De FIA moet harder zijn in dit soort straffen. Ze geven veel te vaak een 5-seconden penalty, maar er zijn momenten - zoals hier - dat vijf seconden niet genoeg zijn omdat de race van een ander voorbij is", aldus Stoddart. "Datzelfde was zo bij Max Verstappen op Silverstone in 2021. Lewis kreeg slechts tien seconden tijdstraf, terwijl de race van Max voorbij was."