Grand Prix van Hongarije: dit is de Hungaroring

Naam: Hungaroring

Lengte: 4.381 km

DRS-zones: 2

Bochten: 14

De Hungaroring is voor Max Verstappen een circuit waarop hij niet vaak weet te winnen. De Nederlander won alleen vorig jaar op het asfalt in Hongarije, maar wil dat aantal verdubbelen in 2023. Daarvoor zal hij wel zijn best moeten doen en goed het circuit afleggen, al helemaal nu er regen verwacht wordt.

Bocht 1

We beginnen zoals altijd bij de eerste bocht vanaf start/finish. Op de Hungaroring is het gelijk een mooie haarspeldbocht die te wachten staat en dat na een flinke aanloop. Start/finish is namelijk vroeg op het lange rechte stuk van de baan en vanaf het moment dat de lichten uitgaan, wordt het gevecht geopend om te zien wie het beste de bocht kan pakken..

Het liefst doen de coureurs dat door vanuit de buitenkant aan te snijden en te kruisen naar de binnenkant om met een goede snelheid de haarspeldbocht te pakken. Zo blijft de snelheid hoog en kun je bij het uitkomen van de haarspeldbocht weer wat uitwijken naar de buitenkant.

Bocht 2-3

Dat is nodig om maximale snelheid op te bouwen richting de tweede bocht van het circuit. In aanloop naar bocht 2 is er namelijk een klein knikje naar rechts en een kort recht stuk, waarna een tweede haarspeldbocht volgt. Dit keer buigt de weg bijna 180 graden naar links.

Het uitkomen van de tweede haarspeldbocht geeft echter een stuk minder tijd om op je gaspedaal te drukken. Bocht drie die bijna haaks negentig graden naar rechts knikt staat namelijk voor de deur. Het betreft tevens direct de laatste bocht van de eerste sector van de Hungaroring.

Bocht 4-5

Bij het uitkomen van bocht 3 volgt eerst een recht stuk waar coureurs lekker tempo kunnen maken. Ook is het direct tijd om de beste baan positie te kiezen om bocht 4 aan te snijden. Het betreft een soortgelijke knik als bij bocht 3, maar dit keer naar links.

Kort daarna volgt het volgende obstakel van het circuit, een derde haarspeldbocht in de vorm van bocht 5. Dit keer moeten de coureurs zich opmaken voor een bocht naar rechts van bijna 180 graden. Hier is gelukkig wel ruimte om de bocht wat ruimer te nemen doordat de haarspeld niet ontzettend scherp is.

Bocht 6-7-8-9

Het uitkomen van bocht 5 geeft vervolgens een korte aanloop naar één van de meest bijzondere bochtencombinaties in Europa. Halverwege sector 2 van de Hungaroring staan namelijk een aantal korte, krappe bochten na elkaar op de planning. Zo mogen de coureurs zich opmaken voor de combinatie 6-7.

Daar staan twee korte negentig graden-bochten naar rechts en links klaar die zich kort na elkaar opvolgen. Een kort recht stuk volgt, waarna de volgende combinatie 8-9 klaar staat. Deze laat iets meer ruimte over voor de coureurs om nog wat snelheid te behouden en zijn een stukje flauwer. Toch hangt het stuur snel weer naar links om bocht 8 te nemen, waarna links gestuurd wordt voor bocht 9.

Bocht 10-11

De tweede sector van het circuit sluit af met een laatste duo aan bochten, waarvan de eerste een flauwe bocht naar links. Het betreft bocht 10 die op deze manier ervoor zorgt dat coureurs flink wat snelheid kunnen behouden in aanloop naar bocht 11. Deze laatste bocht van de tweede sector is een buigende negentig graden-bocht naar links, waarna het derde deel van de baan van start gaat.

Bocht 12-13-14

De derde sector is ook direct het kleinste stuk van het circuit, maar brengt wel direct een mooie bochtencombinatie mee. Het betreft een scherpe negentig graden bocht naar rechts die we bocht 12 noemen, waarna de scherpste haarspeldbocht van het circuit van start gaat. Deze buigt 180 graden naar links, waarna een tweede haarspeldbocht volgt in de vorm van bocht 14. Bij het uitkomen hiervan kom je gelijk bij start/finish en heb je een ronde afgelegd op het circuit.

De vraag die resteert is natuurlijk wie er komende zondag als eerste na 70 rondes over de streep komt. Is het Verstappen die zijn zesde overwinning pakt op het circuit waar hij slechts één keer eerder won? De tijd zal het ons leren.