Max Verstappen heeft de laatste drie races flink afstand genomen van Sergio Pérez.
Vorig jaar kon de Mexicaan ook aan het begin van het seizoen - door twee uitvalbeurten van de Nederlander - dichtbij zijn teamgenoot blijven, voor de inmiddels tweevoudig regerend wereldkampioen weg schoot in de WK-stand. Datzelfde lijkt dit jaar het geval, want het verschil tussen de twee Red Bull-coureurs bedraagt nu al 53 punten. Verstappen kan dus twee keer buiten de punten finishen en zal dan nog steeds aan kop van het wereldkampioenschap blijven.
In Mexico weer voer voor discussie en met name geruchten. 'Checo' was degene die vorig jaar de knuppel in het hoenderhok gooide door zijn werkgever ervan te beschuldigen een auto te hebben gebouwd die meer naar Max' capaciteiten reed, dan naar die van hemzelf. Hoofdengineer Paul Monaghan probeert de angel in ieder geval uit dat verhaal te halen voor wat betreft dit jaar.
Vertrouwen
"Het gaat puur om het vertrouwen en het rendement van een coureur. Beide fluctueren door het jaar heen", aldus Monaghan tegen de Spaanstalige versie van Motorsport. "We zijn beide coureurs evenveel tot hulp en zetten voor beide coureurs dezelfde auto op de grid", zegt de Brit."Misschien had Checo wel op het podium geëindigd in Spanje (Pérez startte vanaf P11, red.) en wint hij wel in Montréal?" vraagt Monaghan zich hardop af. "We gaan voor niets of niemand onze formule wijzigen en behandelen beide coureurs rechtvaardig en gelijk."
16-11-2022.jpg)
25-08-2023.jpg)
