Max Verstappen heeft voor de Grand Prix de beschikking over een nieuwe versnellingsbak. De Nederlander wisselt voor de tweede keer, waarmee zijn totaal op drie versnellingsbakken komt in 2023. Daarmee komt hij langzaam richting de gevarenzone van de FIA.
Gedurende een seizoen mag een coureur namelijk drie keer wisselen van versnellingsbak, wat op een totaal van vier neerkomt. Verstappen en Red Bull Racing hebben dus besloten om in Miami voor de tweede keer van versnellingsbak te wisselen, wat het totaal op drie brengt. Ook Carlos Sainz heeft van versnellingsbak gewisseld, zo is te lezen op de site van de FIA. Voor hem was het echter de eerste keer, dus hoeft hij nog niet te vrezen voor een gridstraf.
Andere motoronderdelen werden niet vervangen bij Verstappen of bij een coureur met Red Bull Powertrains in de auto. Bij de Mercedes-klanten is dat wel het geval. Lando Norris, Lance Stroll en Alexander Albon krijgen voor de Grand Prix van Miami allemaal nieuwe elektronica in de auto. Een nieuwe energy store (ES) en een nieuwe control electronics (CE) zijn geïnstalleerd in de auto’s.
Daarvan mag een coureur twee gebruiken in een jaar, dus met de wissel zitten alle drie gelijk op de limiet voor dit jaar. De onderdelen die gewisseld zijn, staan er echter om bekend dat ze lang mee gaan. Buiten onverwachtse betrouwbaarheidsproblemen of falende onderdelen zullen Norris, Stroll en Albon niet snel opnieuw van motoronderdelen hoeven te wisselen.
