Toch bandenoorlog in F1? 'FIA voert serieuze gesprekken met ze'

Terwijl de F1 volop bezig is in het 2023-seizoen, kijkt de FIA al vooruit naar de toekomst. Daarbij staan er twee belangrijke punten op de agenda. Ten eerste de motorreglementen van 2026, daarnaast de aanmelding voor een nieuwe bandenleverancier. Dat heeft namelijk een bijzondere wending genomen.

Al vrij snel na de bekendmaking dat de FIA de aanmeldingen heeft geopend voor bandenleveranciers die vanaf 2025 de banden van de F1 willen gaan leveren, maakte Pirelli bekend een verlenging van de huidige deal wel te zien zitten. Sindsdien is het afwachten op concurrentie die de strijd aan durft te gaan en hoewel het daar lang stil bleef, gebeurt er op de achtergrond heel veel. Volgens oud-bandenexpert Kees van der Grint zijn er namelijk meerdere leveranciers bezig met de FIA.

Van der Grint werkte namens Bridgestone aan de banden die geleverd werden aan de F1 en heeft daar warme banden aan overgehouden. Bij Viaplay geeft de Nederlander meer prijs over de stand van zaken rondom de eventuele nieuwe bandenleverancier. “Van Michelin weten we dat ze zijn afgevallen en zover ik weet zijn er twee anderen die ook interesse hebben.”

In eerste instantie houdt Van der Grint in het midden om welke bandenleveranciers te gaan, maar na gokjes van Tim Coronel legt hij uit wat de verhoudingen momenteel zijn. “Bridgestone heeft interesse, maar ik weet nog niet of dat gaat lukken want er speelt zoveel politiek mee. Ze hebben ook al gesprekken gevoerd met de FIA, maar het is nog de vraag of dat wat wordt.”