Afgelopen maandag heeft de FIA de inschrijvingen geopend voor een mogelijk nieuwe bandenleverancier in de F1. Voor wie hoopt dat deze inschrijving de start van een nieuwe bandenoorlog is, kan echter rekenen op een teleurstelling.In principe is het een routineklus van de FIA. Eens in de zoveel jaren wordt de inschrijving geopend voor nieuwe bandenleveranciers om te kijken of er animo voor is. Pirelli doet het al sinds 2011 en hoewel er in die twaalf jaar veel klachten zijn geweest, is er ook veel tevredenheid over de Italiaanse bandenleverancier.Een nieuwe bandenoorlog zoals Bridgestone tegen Michelin zal het niet worden als het aan de FIA ligt. De inschrijving is geopend voor bandenleveranciers die in de periode van 2025 tot 2027 de banden in de F1 willen leveren, met de optie om daar nog een extra jaar aan toe te voegen. Er zitten wel een aantal eisen aan de aanmelding die de FIA opengesteld heeftZo moet er weinig kans zijn op oververhitting met de banden en lage slijtage. Tegelijkertijd moeten de nieuwe banden wel variatie leveren voor strategie. Verder blijven de banden 18-inch en moet de bandenleverancier ook de F2 en F3 voorzien van banden. Pirelli mag zich ook aanmelden, wat slechts een formaliteit lijkt. De grote vraag zal vooral zijn of er kapers op de kust zijn, of dat Pirelli de huidige koers zonder problemen door kan varen.
