Iedere maandag na een Grand Prix nemen we een kijkje bij de internationale media. Vandaag gaat het over de dominantie van Red Bull Racing, die Max Verstappen misschien nog duur komt te staan…
We beginnen in Italië. Daar is de Formule 1-community natuurlijk in diepe rouw na de voorlopig tegenvallende prestaties van Scuderia Ferrari in 2023. De angst is vooral de snelheid van Red Bull. “Charles Leclerc had gelijk”, begint La Gazzetta Dello Sport. “Red Bull komt van een andere planeet.”
LEES MEER: GROTE DOMPER PÉREZ
”Sergio Pérez was perfect, ondanks dat hij wat werd geholpen door de problemen bij Verstappen aan het einde.” Na de Grand Prix van Bahrein stelde George Russell dat de Bulls dit jaar alle races gaan winnen. “Als op een circuit als Jeddah waar de bandenslijtage nihil is niemand in de buurt komt, berg je dan maar wat er gebeurt op echte circuits. Ze zijn niet te kloppen”, besluit de roze sportkrant.
’STATEMENT VAN CHECO’
In Groot-Brittannië zijn de prestaties van Mercedes AMG F1 Team (Russell derde, Lewis Hamilton vijfde, red.) iets voor in de kantlijn. De focus ligt op de winst voor ‘Checo’ Pérez. “Deze overwinning geeft hem zelfvertrouwen en voedt het statement van Checo begin dit jaar dat hij wil meestrijden om de titel”, pent The Guardian neer.
”Hij wil geen tweede viool meer spelen achter Verstappen, maar ontkomt er niet aan dat de Nederlander enorm goed is. Ook zijn comeback op een circuit als Jeddah waar inhalen lastig is, is demonstratief voor zijn vorm. Hij blijft de grote favoriet voor de titel in 2023”, zijn de Britten zeker.
'DONDERWOLK VERSTAPPEN'
In Vlaanderen klinkt een ander verhaal. “Niet de spankracht die de neutrale fan wil, maar een pleister op de wonde is een nieuwe dynamiek door de uitslag. Dit kan niet anders dan voor spanning zorgen”, valt te lezen in Het Laatste Nieuws.
Ze blikken terug op Brazilië 2022. “Zo gaat dat in de Formule 1: allemaal alfamannetjes. Officieel is Checo blij als hij tweede wordt, maar als hij ’s avonds alleen in bed ligt, droomt de Mexicaan van de titel die Max al twee jaar heeft.” En voor Pérez is er volgens HLN één probleem: Verstappen is sneller.
De comeback sprak boekdelen. “En zo zaten ze bij Red Bull met een nieuw probleem. De wereldkampioen die dichterbij de leider kwam, maar Pérez had de belofte gekregen gelijke kansen te krijgen dit jaar.” Het grootste probleem? “De coureur die 45 miljoen verdient per jaar is per definitie de nummer één in het team, terwijl de andere er niet eens tien schept.”
Toch nam Verstappen aan het einde gas terug. “Geen heisa dus. Slim. En op het einde ging hij als een ‘naaimachientje’: Max zette de snelste rondetijd neer. En ja, toch was er een donderwolk op zijn gezicht toen hij na de race uitstapte. Omdat Red Bull het niet had aangedurfd Pérez terug te fluiten?”
”Het hoort bij de F1: de schijn hoog houden. En wat dan nog: als alles normaal loopt, rijdt Verstappen die teamgenoot van hem over twee weken weer op een hoopje. Dan hoeven die engineers geen tactische beslissingen meer te nemen.”
