Kans voor Verstappen-concurrenten: Dit is het circuit van Jeddah

Kans voor Verstappen-concurrenten: Dit is het circuit van Jeddah

Kans voor Verstappen-concurrenten: Dit is het circuit van Jeddah

Dit weekend vervolgt de Formule 1 haar langste seizoen ooit met de tweede race van de 2023-kalender in Saudi-Arabië. Het circuit ontpopt zich langzaam tot een vaste waarde op de F1-kalender, maar wat zijn nou de meest belangrijkste stukken van het circuit? Dit is het Jeddah Corniche Circuit.



Naam: Jeddah Corniche Circuit

Lengte: 6,174 km

DRS-zones: 3

Bochten: 27

Bocht 1-2-3: DRS open

Op het langste en snelste stratencircuit van de racekalender trappen we gelijk met een goede bochtencombinatie af. De eerste drie bochten geven direct ruimte voor flinke actie doordat er vanaf de start/finish flink wat asfalt klaarligt om richting de eerste bocht te gaan. Deze kun je het beste vanuit de buitenbocht aansnijden om vervolgens goed uit te komen voor de tweede bocht die net ruim genoeg is voor een inhaalactie buitenom. Dit liet Max Verstappen vorig jaar zien toen hij bij de start Carlos Sainz voorbij ging om de derde plek te veroveren.

Bocht 4-9: Waakzaamheid geboden

De volgende bochtencombinatie is verraderlijk mooi dankzij het hoge tempo waarmee de coureurs door de bochten kunnen razen. De zes flauwe bochten naar links en rechts zijn niet scherp genoeg dat de coureurs flink op de rem moeten, behalve dan in bocht vier. Daar is het de coureurs geraden om even terug te schakelen waarna ze met tempo op kunnen bouwen tot en met bocht negen. Wel is het belangrijk voor iedere wagen om goed in te sturen, want het verraderlijke stratencircuit kan hier al snel het einde van je race betekenen.



Bocht 10-13: Slingshot

De bochten die volgen zijn zeer belangrijk in aanloop naar de eerste haarspeldbocht van het circuit (ofwel bocht 13).  Bocht 10 is de laatste scherpe bocht in aanloop naar de haarspeld en dus kunnen coureurs hierna nog vol op het gas. Vervolgens is het afremmen geblazen om goed door de bocht te komen voordat het uitrijden begint en dan wel het liefste aan de buitenkant van de baan.

Bocht 14-17: Op weg naar DRS 1

Na die haarspeldbocht begint een spannend stuk op de baan dankzij de combinatie van bochten 14 en 15 die een vals gevoel van veiligheid creëren. Wat volgt zijn twee bochten waarbij alertheid van enorm belang is. Bocht 16 vereist een korte knal op de rem terug naar de vijfde versnelling waarna bocht 17 naar links trekt en de coureurs de ruimte geeft om weer rustig snelheid op te bouwen.

Bocht 18-21: Snelheidsduivel

Het volgende deel van het circuit is genieten geblazen voor iedere coureur op de grid. Zonder al te veel bochten is het tijd om snelle meters af te leggen. Iedere bocht hier buigt een klein beetje naar links of naar rechts, maar afremmen is er niet bij. Dit is dan ook de eerste DRS-zone van het circuit die start vanaf bocht 20 en kort voor bocht 22 stopt.



Bocht 22-23-24: De lastigste van de baan

Het is bocht 22 die vervolgens het lastigste stuk van het circuit voorschotelt. Coureurs moeten zowel vaart minderen vanwege de scherpe bocht, maar ook gelijk doorpakken om goed uit te komen bij bocht 23 en 24. Het gevolg is dat veel coureurs ontzettend dicht op de muur zitten om de bocht optimaal te halen en de kans op crashes hier enorm is. Bocht 22 is ook direct het detectiepunt voor de tweede DRS-zone.

Bocht 25-26-27: De duivelse DRS-zone

Die tweede DRS-zone opent vervolgens voor bocht 25 en loopt door tot kort voor bocht 27. Het is een prachtstuk van het circuit waarbij de snelheid maximaal open geschroefd kan worden en inhaalacties veelvuldig kunnen gebeuren doordat het circuit hier wat breder is. Het is echter ook zo dat een derde DRS-zone gelijk na bocht 27 komt en coureurs daar, net nadat ze iemand hebben ingehaald, opnieuw voorbij gereden kunnen worden. Het kwam vorig jaar voor bij het spectaculaire duel tussen Verstappen en Charles Leclerc, waarbij de Nederlander uiteindelijk als winnaar uit de bus kwam.

POLL: Welke auto heeft het meeste baat bij dit circuit?

Laatste F1 nieuws

De 5 beste inhaalraces ooit van Max Verstappen!
De 5 beste inhaalraces ooit van Max Verstappen!

Max Verstappen start vanavond de Grand Prix van Saudi-Arabië vanaf P15. Als hij wint, betekent dat ...

29
29
<strong>Dit is de complete F1-kalender van 2023</strong>
Dit is de complete F1-kalender van 2023

Nog maar een kleine maand wachten en dan is het Formule 1-seizoen alweer begonnen. Tenminste, dan ...

90
90
Mercedes zal zich 'niet schamen' voor Red Bull-plagiaat
Mercedes zal zich 'niet schamen' voor Red Bull-plagiaat

Het is geen geheim dat Mercedes met de handen in de haren staat. Het concept van de W14 is slecht ...

0
0
Red Bull-topman geeft toe: 'Er was echt bezorgdheid'
Red Bull-topman geeft toe: 'Er was echt bezorgdheid'

Na twee races lijkt het seizoen al in de tas voor Red Bull Racing. Wie iemand binnen het team ...

18
18
Wolff herkent Abu Dhabi-drama in Alonso-incident
Wolff herkent Abu Dhabi-drama in Alonso-incident

De gemoederen liepen hoog op na de Grand Prix van Saudi-Arabië. Er was vooral veel verwarring over ...

1
1
Advies voor Verstappen: 'Misschien moet je daar niet zijn'
Advies voor Verstappen: 'Misschien moet je daar niet zijn'

De Grand Prix van Saudi-Arabië verliep voor één Red Bull Racing-coureur precies zoals gehoopt, ...

99
99
Wolff mist Lauda in lastige periode: 'Wat zou hij zeggen?'
Wolff mist Lauda in lastige periode: 'Wat zou hij zeggen?'

Mercedes heeft het lastig. Sinds de mokerslag aan het einde van het 2021-seizoen in de Formule 1 ...

2
2
Grote domper voor Verstappen door Nike
Grote domper voor Verstappen door Nike

Het is niet de beste week van het leven van Max Verstappen. De Nederlander zag afgelopen weekend nog ...

78
78
Red Bull geniet ondanks straf: 'Nooit durven dromen'
Red Bull geniet ondanks straf: 'Nooit durven dromen'

Red Bull Racing heeft met het 2023-seizoen de start van de eeuw te pakken. De renstal uit Oostenrijk ...

19
19
Formule 1 open voor nieuwe budgetcap
Formule 1 open voor nieuwe budgetcap

De Formule 1 is sinds 2021 flink veranderd. Toen kwam de introductie van de budgetcapregels die als ...

3
3
'Verstappen is een soort Messi'
'Verstappen is een soort Messi'

De afgelopen twee jaar heft Max Verstappen genoten van twee wereldtitels in de Formule 1. Dit jaar ...

22
22
Sainz over Red Bull-dominantie: 'Mogen niet klagen'
Sainz over Red Bull-dominantie: 'Mogen niet klagen'

2023 is nog niet het jaar van Carlos Sainz bij Ferrari. De Spanjaard wist met zijn Italiaanse stalen ...

1
1
Kritiek op Verstappen: 'Hij moet niet zo sikkeneurig doen'
Kritiek op Verstappen: 'Hij moet niet zo sikkeneurig doen'

Emerson Fittipaldi vindt dat Max Verstappen tevreden had mogen zijn met zijn tweede plaats tijdens ...

76
76
Verstappen en Perez krijgen Red Bull-verbod uit vrees voor straf
Verstappen en Perez krijgen Red Bull-verbod uit vrees voor straf

Het ziet er allemaal heel goed uit voor Red Bull Racing in de race om de titel van 2023. Misschien ...

199
199
'Verstappen dichter bij achtste wereldtitel dan Hamilton'
'Verstappen dichter bij achtste wereldtitel dan Hamilton'

Het record van aantal wereldtitels van Michael Schumacher en Lewis Hamilton zal eerder verbroken ...

27
27
'Pitmuur Red Bull maakt zich grote zorgen'
'Pitmuur Red Bull maakt zich grote zorgen'

Red Bull Racing is qua snelheid het dominante team in het huidige Formule 1-seizoen, maar dat ...

4
4
Ontslagen na grove fouten bij Mercedes (en nog meer slecht nieuws)
Ontslagen na grove fouten bij Mercedes (en nog meer slecht nieuws)

Bij het team van Mercedes gaat het niet bepaald goed. De resultaten vallen alweer tegen zonder dat ...

6
6