De FIA maakte vandaag een stappenplan bekend voor het laten toetreden van meer teams in de Formule 1. Opnieuw een stok om mee te slaan voor de bestaande F1-teams, die FIA-president Mohammed Ben Sulayem niet veel langer willen aanhouden.
Ging het de voorbije dagen meer over de vrouwonvriendelijke uitspraken die Ben Sulayem in het verleden heeft gedaan, nu zullen de bestaande Formule 1-koppen hem opnieuw het licht in de ogen niet gunnen. Met een plan van aanpak rond het laten toetreden van meer teams in de paddock, zorgt de FIA er eventueel ook voor dat de prijzenpot over meerdere werkgevers verdeeld moet gaan worden.
LEES OOK: HORNER 'VOORZICHTIG' OVER TOETREDING ANDRETTI-CADILLAC
LEES MEER: FIA OPENT DEUREN VOOR NIEUWE TEAMS
Waar de teams niet per se positief waren over de toetreding van Andretti met sponsor Cadillac aan haar zijde, met als grootste argument hun eigen portemonnee, is Ben Sulayem wel te spreken over nieuwe initiatieven. "De groei en aantrekkingskracht van de Formule 1 is op een niveau dat nog nooit vertoond is", meldt hij in een officieel statement van de FIA. "De FIA gelooft dat de omstandigheden goed zijn voor geïnteresseerde partijen om hun interesse in toetreding tot het kampioenschap kenbaar te maken."
"Voor het eerst ooit willen we - als onderdeel van de selectiecriteria - de kandidaten vragen om te laten weten hoe zij de doelstellingen rond duurzaamheid van de FIA kunnen behalen en hoe zij een positieve invloed op de maatschappij willen hebben door middel van deze sport", wordt verder uit de mond van de Emirati opgetekend. Ben Sulayem vindt dit proces een logisch gevolg van de nieuwe Power Unit-regels die er in 2026 gaan komen. "Dit heeft onder meer Audi aangetrokken om naar de Formule 1 te komen en veel interesse geboden aan andere mogelijke binnenkomers."
Het gerucht gaat dat ook Red Bull Racing met een nieuwe motorleverancier in zee gaat. Als de verhalen kloppen, presenteert het team van wereldkampioen Max Verstappen morgen in New York het merk Ford als haar nieuwe motorleverancier vanaf 2026, wanneer het vernieuwde Concorde Agreement ingaat.
