STEM NU: GPInfo Blunder van het Jaar!

STEM NU: GPInfo Blunder van het Jaar!

STEM NU: GPInfo Blunder van het Jaar!

Het Formule 1-seizoen zit erop en dus is het tijd om terug te blikken op het seizoen. We gaan deze maand 10 awards uitdelen en de tweede daarvan heeft als categorie ‘Blunder van het Jaar’. Breng je stem uit en laat weten wat jij als de grootste blunder van 2022 beschouwt!

Het is bizar om te zeggen, maar 2022 was er bijna iedere race wel een blunder waardoor we onze kin van de grond konden rapen. Van Ferrari’s foutenfestival tot Mercedes dat met een ‘gedurfd ontwerp’ aankwam aan het begin van het seizoen: de blunders stapelden zich in hoog tempo op. Sterker nog, nog voor het seizoen voorbij was, viel het al samen te vatten in een scala van prachtige 'memes'.

Laten we snel de grootste fouten van het jaar op een rijtje zetten, dan maak jij de keuze wie de eerste echte Blunder van het Jaar-titel in de wacht sleept!

TACTISCHE MISSERS BIJ FERRARI

Voor Ferrari is het 2022-seizoen samen te vatten als het seizoen van gemiste kansen. Toch heeft de Italiaanse renstal dat vooral aan zichzelf te danken door tal van onbegrijpelijke keuzes. De eerste opvallende missers kwamen bij de thuisrace van Charles Leclerc die Pole Position pakte in eigen huis, terwijl teamgenoot Carlos Sainz op plek twee begon.

Dat de Scuderia de goede uitgangspositie, op een circuit dat bekend is om het lastige inhalen, verknalde met een tweede en vierde plek leidde tot grote vraagtekens. Het had te maken met de keuzes in de pitstraat om Leclerc te laat binnen te halen voor een bandenwissel, gevolgd door een tweede bandenwissel voor de Monegask een paar rondjes later. De keuzes van Ferrari waren bijzonder slecht en kostte de Ferrari-coureur die van Pole vertrok een podiumplek.



Je zou verwachten dat het team zo’n domme fout niet nog eens zou maken, maar tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië verstierde het team weer een goed resultaat van Leclerc. De Monegask moest bij een ideaal pitstop-moment (tijdens een gele vlag) buiten blijven van het team en werd vervolgens links en rechts ingehaald, waardoor wederom de winst verloren ging voor de Ferrari-coureur.

Vervolgens kenden de Italianen nog de problemen met de harde banden tijdens de GP van Hongarije en was er in het GP-weekend van Brazilië ook behoorlijk wat aan te merken op de bandenkeuzes en besluiteloosheid, met name tijdens de kwalificatie op de vrijdag. Al met al geen best jaar voor de rode bolides als het ging om tactiek. De tactische malaise was zelfs zo groot, dat het teambaas Mattia Binotto aan het einde van het jaar de kop kostte.

GRETIGE LECLERC

Hoewel Ferrari een seizoen lang blunders maakte in rap tempo, wist Charles Leclerc eigenhandig ook een plekje te verdienen op deze lijst. De Monegask vergooide namelijk zijn eigen kansen meerdere keren, zoals tijdens de Grand Prix van Emilia-Romagna. Daar pushte de Ferrari-coureur iets te hard met zijn wagen om Sergio Pérez in te halen en dwong hij een enkeltje in de muur af.



Leclerc had toen nog geluk dat hij de pitstraat kon halen, onderdelen verving en de race verder kon afmaken voor een zesde plek. Datzelfde lukte niet tijdens de Grand Prix van Frankrijk. Daar eindigde de race voor de Monegask door eigenhandige blunder al in rondje 18 toen hij regelrecht de bandenmuur in knalde na een spin. De druk van de titelstrijd werd Leclerc duidelijk te groot in 2022.

DE FIA-TRACTOR OP SUZUKA

Als er één ding is wat nooit mag gebeuren in de Formule 1 is het wel het opduiken van een voertuig dat niet op de baan hoort tijdens een race. Dat is namelijk hoe Jules Bianchi in 2014 tijdens de Grand Prix van Japan overleed door een ongeluk. Bianchi botste met hoge snelheid op een voertuig dat al op de baan was, iets wat nooit had mogen gebeuren.

Precies acht jaar later, tijdens wederom de Grand Prix van Japan, dook ineens tijdens een gele vlag-situatie een tractor op. Op onverklaarbare wijze werd onder het leiderschap van de FIA wederom een tractor het circuit op gestuurd na een crash van Carlos Sainz, terwijl de coureurs nog op de baan waren en met hoge snelheden reden in slechte weersomstandigheden.



Deze keer leidde het gelukkig niet tot een ongeluk, maar het onbegrip van de coureurs was volkomen begrijpelijk. Veel vragen werden, zowel tijdens als na de race, bij de FIA voorgelegd rondom het incident. Dat de coureurs woest waren, is dan ook volkomen begrijpelijk en dat de FIA wederom dezelfde fout maakte sprak toch boekdelen.

LANCE “HAAL ME NIET IN OF JE CRASHT” STROLL

Lance Stroll is niet het grootste talent van de grid. Zoveel is wel duidelijk als we de WK-standen van de afgelopen jaren erbij pakken. Toch wist de Canadees die voor Aston Martin rijdt dit jaar op een nieuw niveau te verbazen.

Tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten zag Stroll op een gegeven moment Fernando Alonso in zijn spiegel dichterbij komen. De Spanjaard stond klaar om de Canadees in te halen op het rechte stuk en zette zijn inhaalactie in. Stroll besloot hier alleen op wel hele domme wijze een stokje voor te steken door op het allerlaatste moment uit te wijken in dezelfde richting als Alonso’s wagen.



Wat volgde was een botsing en schade voor beiden, waardoor Stroll zelf gelijk uitviel. Alonso hield zijn wagen wonder boven wonder grotendeels heel en kon naar binnen voor nieuwe onderdelen om de race af te maken. Vervolgens wist de Spanjaard nog in de punten te eindigen. De Canadees kreeg na de race een gridstraf van drie plekken voor de eerstvolgende race van Mexico.

MERCEDES “BRILJANTE” W13-ONTWERP

Als laatste blunder van het jaar-kandidaat komt Mercedes binnen. De Duitse renstal kwam het 2022-seizoen binnen met een appeltje te schillen met onder andere Red Bull. Teambaas Toto Wolff gaf zelfs aan dat ieder team een doelwit was voor het 2022-seizoen. Mercedes besloot het ontwerp van de wagen dan ook over een andere boeg te gooien om een voordeel te halen.

Het bleek een desastreuze keuze, want Mercedes vocht de eerste seizoenshelft vooral met zichzelf. Allereerst was er het sidepod-loze ontwerp van de W13, dat al tijdens de oefensessies voorafgaand aan het seizoen in de prullenbak verdween.



Uiteindelijk volgde de W13 zoals we hem leerden kennen, in het begin van 2022 vooral een rijdende stuiterbal, waardoor Lewis Hamilton en George Russell zelfs fysieke klachten ontwikkelden door de porpoising die de wagen veroorzaakte. Iedere keer dat een probleem werd opgelost, doken er tien nieuwe op en uiteindelijk heeft het design Mercedes mogelijk de titel gekost dit seizoen. Maar ja, ieder ander team is wel een doelwit als het aan Toto ligt.

STEMMEN MAAR!

Vijf blunders dit jaar, uit een rijtje dat bijna onuitputtelijk was. Laat weten welke jij uit dit rijtje de Blunder van het Jaar vond en op 7 december maken we dan om 10.00 uur de ‘winnaar’ bekend.

De volgende categorie die dan vanaf 8 december aan bod komt, is de Tegenvaller van het Jaar. Wat wij hiervoor in petto hebben, zie je dan!

POLL: Wat is voor jou de Blunder van het Jaar?

Laatste F1 nieuws

<strong>Dit is de complete F1-kalender van 2023</strong>
Dit is de complete F1-kalender van 2023

Nog maar een kleine maand wachten en dan is het Formule 1-seizoen alweer begonnen. Tenminste, dan ...

39
39
F1-teams helemaal klaar met FIA-president na nieuw dieptepunt
F1-teams helemaal klaar met FIA-president na nieuw dieptepunt

De spanningen tussen de FIA en de Formule 1 lijken richting de start van het 2023-seizoen steeds ...

0
0
<strong>Dit zijn de circuits waar Verstappen nog nooit gewonnen heeft</strong>
Dit zijn de circuits waar Verstappen nog nooit gewonnen heeft

Het 2023-seizoen komt er aan. Dat betekent onder andere dat Max Verstappen weer zijn best moet gaan ...

11
11
Mercedes ziet grote achterstand op Red Bull: ‘Nieuwe regels werken niet’
Mercedes ziet grote achterstand op Red Bull: ‘Nieuwe regels werken niet’

Afgelopen jaar maakte de Formule 1 een flinke verandering door nadat grote wijzigingen in de ...

1
1
Nieuwe auto Verstappen als eerste zien? Zo doe je dat!
Nieuwe auto Verstappen als eerste zien? Zo doe je dat!

Morgen is het zover: dan presenteert Red Bull Racing de RB19, de bolide waarmee Max Verstappen dit ...

22
22
Nyck de Vries over fysieke problemen: 'Toen ik 17 was...'
Nyck de Vries over fysieke problemen: 'Toen ik 17 was...'

Nyck de Vries staat voor zijn debuutseizoen als Formule 1-coureur. De Nederlander stapt in de wagen ...

1
1
Red Bull kritisch: 'Deden we om Verstappen tevreden te houden'
Red Bull kritisch: 'Deden we om Verstappen tevreden te houden'

Als je een talent als Max Verstappen aan boord hebt, moet je je soms in vreemde bochten wringen om ...

118
118
Alles voor de show: 'Unieke race F1 zorgt voor miljarden'
Alles voor de show: 'Unieke race F1 zorgt voor miljarden'

De grote heren van de Formule 1 zijn nog lang niet van plan weg te gaan uit Las Vegas. Eind dit jaar ...

4
4
Alpha Tauri deelt eerst blik van de AT04
Alpha Tauri deelt eerst blik van de AT04

Alpha Tauri heeft een eerste glimp gegeven van de AT04. De nieuwe wagen van de Italiaanse renstal ...

2
2
Bekend gezicht is nieuwe eigenaar Circuit Paul Ricard
Bekend gezicht is nieuwe eigenaar Circuit Paul Ricard

Hoewel de Grand Prix van Frankrijk in 2023 niet op de kalender staat, wil dat niet zeggen dat de ...

0
0
De Vries kreeg Mercedes-belletje na Monza over toekomst
De Vries kreeg Mercedes-belletje na Monza over toekomst

De Grand Prix van Italië in 2022 was de springplank naar de Formule 1 die Nyck de Vries nodig had. ...

0
0
Alpha Tauri zag Gasly groeien: 'Kan nu op eigen benen staan'
Alpha Tauri zag Gasly groeien: 'Kan nu op eigen benen staan'

Pierre Gasly gaat dit jaar aan de slag bij Alpine en laat Alpha Tauri achter zich. Jonathan Eddolls, ...

0
0
Vettel waarschuwt: 'Straks hebben we een groot probleem'
Vettel waarschuwt: 'Straks hebben we een groot probleem'

Sebastian Vettel mag dan wel de Formule 1 hebben verlaten, maar de liefde voor de autosport is er ...

6
6
De Vries komt dit weekend al in actie op Paul Ricard
De Vries komt dit weekend al in actie op Paul Ricard

Nyck de Vries komt dit weekend in actie. Niet voor Alpha Tauri, maar voor Pirelli. Het bandenmerk ...

0
0
Steiner geeft fout toe: 'Dat hebben we verkeerd aangepakt'
Steiner geeft fout toe: 'Dat hebben we verkeerd aangepakt'

Haas-teambaas Guenther Steiner heeft de fouten van het team van vorig jaar toegegeven. Het ...

3
3
Verstappen-hater wél positief over Horner
Verstappen-hater wél positief over Horner

Johnny Herbert is niet te spreken over de huidige generatie teambazen in de Formule 1. De ex-Sky ...

46
46