Top 10 beste teams van het Formule 1 2022-seizoen

We trappen af met het beste team op de grid op basis van de puntenverdeling. Red Bull Racing staat met kop en schouder bovenaan en de afstand is flink. Het team heeft bijna 200 punten meer bij elkaar weten te verzamelen op basis van de 22 verreden races. In totaal bedraagt het verschil met Ferrari, de nummer twee op de lijst, 195 punten.

Het gros van de punten komen uit de koker van Verstappen. De Nederlander was verantwoordelijk voor 454 punten, wat te verwachten viel van de man die dit seizoen wereldkampioen werd. Sergio Pérez vult met zijn 305 punten de rest van het aantal op, wat hem in het andere klassement op de derde plek zette.

Het 2022-seizoen van Ferrari mag toch wel bestempeld worden als een succes. Hoewel de Scuderia iedere race leek te blunderen, valt dat uiteindelijk best wel mee als we naar de eindstand kijken. Met 554 punten is het team immers gewoon tweede geworden, een plekje hoger dan vorig seizoen.

Dat puntenaantal had wellicht wat hoger uit kunnen vallen als er op technisch vlak gedurende het seizoen minder geblunderd was, maar dat zullen we nooit weten. De verdeling van de punten laat zien dat Charles Leclerc de meeste punten binnen heeft gehaald (308 punten). Carlos Sainz had een iets minder seizoen, al heeft hij met 246 punten niet enorm veel punten minder dan zijn teamgenoot verdiend.

Wellicht is de plaats van Mercedes wel de meest-opvallende van deze hele lijst. De Duitse renstal komt niet verder dan een derde plek en dat terwijl het team hiervoor acht jaar op rij de constructeurstitel won. Toch is goed te verklaren waarom Mercedes niet opnieuw bovenaan de lijst te vinden is: de W13.

Wat dat betreft is het best knap dat de Duitse renstal nog zoveel punten gescoord heeft, want dat was aan het begin van het seizoen nog maar de vraag. Teambaas Toto Wolff en de andere knappe koppen bij Mercedes hebben gedurende het seizoen de wagen nog redelijk goed door weten te ontwikkelen. Daar waren Lewis Hamilton en George Russell zeer blij mee, want die hebben daardoor nog 275 en 240 punten respectievelijk weten te scoren.

Alpine is de zogeheten Best of the Rest. De Franse renstal wist McLaren achter zich te houden om de vierde plek te bemachtigen met een klein verschil. Het Franse team heeft met 173 punten slechts veertien punten meer weten te bemachtigen dan McLaren.

Het heeft vooral te maken met de consistentie van de twee coureurs die de renstal in huis had. Zowel Fernando Alonso als Esteban Ocon wisten gedurende het seizoen stabiel punten te scoren met 81 en 92 punten respectievelijk. Helaas voor Alpine zal Alonso volgend jaar niet meer voor de renstal rijden en is het dus nog maar afwachten of Pierre Gasly het gat kan opvullen.

Na Alpine is McLaren aan de beurt. Het Britse team bleef steken op 159 punten en dat heeft deels te maken met de prestaties van Daniel Ricciardo. De Australiër had een bijzonder matig seizoen en kon zijn teamgenoot niet voldoende aanvullen. Lando Norris heeft met 122 punten namelijk het gros van de punten voor het team verdiend.

Ricciardo zelf heeft slechts 37 punten verdiend voor het team. Het is daarom des te begrijpelijker waarom de Britse renstal ervoor gekozen heeft het contract van de Australiër vroegtijdig te beëindigen. Voor McLaren is het te hopen dat de nieuwe Australiër, Oscar Piastri, het beter doet zodat het team volgend seizoen wel voor plek vier kan strijden.

Dankzij Valtteri Bottas heeft Alfa Romeo dit seizoen toch goede zaken gedaan. Het team van Sauber heeft namelijk 55 punten binnengehaald dit seizoen, maar daarvan zijn er maar zes binnengehaald via Zhou Guanyu. Bottas heeft de andere 49 punten bij elkaar gesprokkeld en dus heeft Alfa Romeo er goed aan gedaan door de ex-Mercedes-coureur te tekenen.

Aston Martin heeft in 2022 alvast de basis gelegd voor het 2023-seizoen door Fernando Alonso binnen te halen. Dat heeft het team bewust vroeg gedaan in verband met het vertrek van Sebastian Vettel. De Duitser was in zijn zwanenzang-seizoen wel nog verantwoordelijk voor 37 punten. Lance Stroll was goed voor 18 punten.

Ieder jaar probeert Haas zich een weg omhoog te knokken. Dat heeft het team dit jaar met verrassend succes gedaan nadat verloren zoon Kevin Magnussen terug werd gehaald om Nikita Mazepin te vervangen. Dat bleek een gouden zet gezien de Deen goed is voor 25 punten. De andere 12 zijn door Mick Schumacher verdiend die het team dit seizoen gelijk zijn laatste races voor Haas reed.

Het zusterteam van Red Bull Racing, Alpha Tauri, staat op de negende plek dit jaar. Pierre Gasly wilde via dit team jarenlang zichzelf bewijzen om terug te keren naar Red Bull, maar met zijn 23 punten wist hij het verschil niet te maken. De 12 van Yuki Tsunoda erbij zorgen helaas net niet voor de achtste plek. Wel waren de 23 punten genoeg voor Gasly om een overstap naar Alpine te forceren.

Onder aan het lijstje staat Williams, het team dat nog steeds zoekende is. De eeuwige nummer tien heeft met Alexander Albon en Nicholas Latifi niet de beste line-up en dat had het team zelf ook door. Latifi heeft zijn laatste race namelijk al gereden voor het team. Dat invaller Nyck de Vries verantwoordelijk een kwart van de punten spreekt dan ook boekdelen voor het seizoen van Williams.