Een rondje Abu Dhabi: dit is het Yas Marina-circuit

Een rondje Abu Dhabi: dit is het Yas Marina-circuit

Een rondje Abu Dhabi: dit is het Yas Marina-circuit

Zondag is het alweer zover: dan staat de laatste Grand Prix van 2022 op het programma. We trekken voor de laatste race van het jaar al een aantal jaren naar Abu Dhabi, om het Yas Marina-circuit te bevliegen. Hoe ziet dat circuit er precies uit? Wij nemen je mee.

Het is natuurlijk een beetje raar om aan een Nederlandse Formule 1-fan uit te leggen hoe het Yas Marina-circuit eruitziet. Dat kent iedere Nederlandse F1-fan immers van haver tot gort, na de spectaculaire ontknoping in het Formule 1-seizoen 2021, toen Max Verstappen in de allerlaatste ronde van de GP van Abu Dhabi zijn titelrivaal Lewis Hamilton inhaalde om zo wereldkampioen te worden.



Toch gaan we een poging wagen. Sinds 2009 staat de GP van Abu Dhabi op de Formule 1-kalender. Dat jaar werd voor het eerst door de F1-bolides gereden op het Yas Marina-circuit. Zoals de naam doet vermoeden, ligt het circuit aan het water. Maar goed, het grootste deel van de rijke stad Abu Dhabi ligt dat, dus de kans was sowieso al groot dat een autocircuit in deze stad aan het water zou liggen.

VERNIEUWING

Drie bochtensessies sprongen eruit op het originele circuit: de chicane met opvolgende hairpin aan het begin van de tweede sector, de links-rechts-linkscombinatie aan het einde van het lange rechte stuk aan het begin van sector 3 en het gedeelte in diezelfde laatste sector waar de auto's echt langs de haven rijden.

Voor de GP van 2021, de allesbeslissende race van het jaar, kondigden de Formule 1 en het circuit echter een aantal veranderingen aan: juist die twee kenmerkende secties aan het begin van het eerste rechte stuk en het einde van het tweede rechte stuk werden eruit gehaald en alle bochten in het havengedeelte kregen meer radius om zodoende het circuit meer snelheid te geven en de kans op inhalen - volgens de grote bazen van de F1 dan - te vergroten. Dat bleek - buiten natuurlijk die iconische laatste ronde - nog best wel tegen te vallen.



SECTOR 1: SNELLE S-BOCHT

De haakse rechterbocht bij opkomen start-finish zorgt ervoor dat de coureurs niet op topsnelheid aan het rondje Yas Marina beginnen. De pitstraat ligt aan de rechterzijde, maar door de inventieve tunnel die onder de racebaan door kronkelt, komen auto's die naar binnen gegaan zijn aan de linkerkant weer de baan op.

Na start-finish volgt een langzame linkse, waar het uitkomen belangrijk is voor het oplijnen richting de volgende bochtencombinatie die slecht is voor de banden: de S-bocht, waarbij na de linkerknik aan de linkerzijde de auto's uit de pitstraat zich dus bij de racende auto's voegen, om na de rechterknik de duik naar beneden te maken en bij het eerste DRS-detectiepunt op te lijnen voor het eerste lange rechte stuk.

SECTOR 2: DRS-FESTIJN

Kort na het DRS-detectiepunt begint de tweede sector en komt meteen bocht 5. Vroeger was dit dus de prachtige links-rechtscombinatie met aansluitende hairpin, nu is de bocht naar links iets verwijd en komen de coureurs met hogere snelheid aan. Hoewel het geen verstandige plaats is om in te halen, besloot Verstappen hier in 2021 de binnenkant te zoeken bij Hamilton en zo zijn slag te slaan. De kans is echter groot dat je dit aankomende zondag niet ziet, want het verlies aan momentum bij een inhaalactie komt je normaal gesproken - ook als je vanwege DRS-voordelen de achtervleugel open kunt klappen - op het eerste rechte stuk duur te staan.



Dat rechte stuk wordt opgevolgd door de inmiddels ook al iconische chicane, waar we veel inhaalacties met tegendraads insturen, slecht uitkomen van de chicane en terugslaan van tegenstanders op het volgende rechte stuk gaan zien. Het DRS-detectiepunt lag vroeger voor beide rechte stukken op de plek waar nu detectiepunt 1 ligt, sinds een aantal jaar is er echter een punt bij gekomen: kort na het uitrijden van de chicane wordt weer het tijdsverschil tussen de auto's opgemeten, als dat minder dan 1 seconde bedraagt kun je op het tweede rechte stuk weer de achtervleugel open klappen.

SECTOR 3: ADEMBENEMEND

Waar vroeger dus het uitrempunt aan het einde van de tweede rechte lijn een heuse links-rechts-linkscombinatie was, is deze vervangen door een scherpe, maar toch doordraaiende linkse bocht, waarna de coureurs koers zetten richting de haven. Daar hebben dus vorig jaar alle bochten iets meer radius gekregen, aangezien dit gedeelte eerst echt een heel langzaam deel was. Mooi voor het contrast, maar slecht voor de banden en de inhaalmogelijkheden, waren de argumenten.

Na twee rechterknikken volgt de iconische dubbele linkerbocht onder het Yas Viceroy-hotel door, waar vorig jaar Nicholas Latifi zijn Williams in de muur parkeerde, wat leidde tot een Safety Car-situatie en Verstappen de kans gaf alsnog wereldkampioen te worden. Na een verraderlijke rechtse bocht volgt de scherp terugdraaiende bocht 16, rechtsaf weer start-finish op.

Het vernieuwde Yas Marina-circuit is net als het originele circuit ontworpen door Hermann Tilke, kent een lengte van 5 kilometer en 281 meter en dus 16 bochten, waarvan 9 linkse bochten en 7 rechtse bochten. Het mooie aan de race in Abu Dhabi? Bij de start is het nog licht, tijdens de wedstrijd valt de schemer in en aan het einde is het donker, wanneer het vuurwerk de lucht siert. De lengte van de race? 56 rondes!

POLL: Wat vind jij van het Yas Marina-circuit?

Laatste F1 nieuws

STEM NU: GPInfo Blunder van het Jaar!

STEM NU: GPInfo Blunder van het Jaar!

Het Formule 1-seizoen zit erop en dus is het tijd om terug te blikken op het seizoen. We gaan deze ...

33 stemmen
33
<strong>Formule 1-seizoen voorbij en nu? Zo kom je de raceloze maanden door!</strong>

Formule 1-seizoen voorbij en nu? Zo kom je de raceloze maanden door!

Het Formule 1-seizoen is voorbij. Dat is voor velen een enorme domper natuurlijk, want dat betekent ...

42 stemmen
42
'Belangrijk voor Mercedes dat Russell boven Hamilton eindigde'

'Belangrijk voor Mercedes dat Russell boven Hamilton eindigde'

Het was voor Mercedes heel belangrijk dat George Russell boven Lewis Hamilton eindigde in het ...

10 stemmen
10
Mercedes: 'Wisten toen al dat we in de problemen zaten'

Mercedes: 'Wisten toen al dat we in de problemen zaten'

Al heel vroeg in het jaar wist Mercedes dat het een dramajaar zou gaan beleven. Dat zegt trackside ...

7 stemmen
7
'Verstappen heeft de krijgersgeest van Schumacher en Senna'

'Verstappen heeft de krijgersgeest van Schumacher en Senna'

Nico Rosberg is zwaar onder de indruk van de prestaties van Max Verstappen. De oud-wereldkampioen ...

15 stemmen
15
Jaaroverzicht 2022: Pérez zit teamgenoot Verstappen dwars in Monaco

Jaaroverzicht 2022: Pérez zit teamgenoot Verstappen dwars in Monaco

Het is december en dus is het tijd om lekker terug te gaan blikken op het Formule 1-jaar 2022. In ...

3 stemmen
3
'Verstappen had gewoon geluk met Mercedes en Ferrari'

'Verstappen had gewoon geluk met Mercedes en Ferrari'

Max Verstappen domineerde het Formule 1-seizoen. Dat kwam door zijn enorme talent en de goede auto ...

86 stemmen
86
Verwonderd Ferrari vergelijkt Red Bull met Muhammad Ali

Verwonderd Ferrari vergelijkt Red Bull met Muhammad Ali

Ferrari is na een seizoen vol ups en downs duidelijk de mindere van Red Bull Racing gebleken. Dat ...

6 stemmen
6
Wolff doet dan toch eerlijke bekentenis over Verstappen

Wolff doet dan toch eerlijke bekentenis over Verstappen

Na bijna een jaar aan controverse lijkt Mercedes-teambaas Toto Wolff het uiteindelijk toch toe te ...

188 stemmen
188
<strong>Cijfers van 2022: Yuki Tsunoda</strong>

Cijfers van 2022: Yuki Tsunoda

In december is het tijd om de balans op te maken voor heel het Formule 1-paddock. We bespreken alle ...

1 stemmen
1
6x extra spektakel: dit zijn de Sprint Races voor 2023!

6x extra spektakel: dit zijn de Sprint Races voor 2023!

Zoals in een eerder stadium al aangekondigd, zullen er volgend jaar niet 3, maar 6 Sprint Races op ...

9 stemmen
9
'De superioriteit van Verstappen is zeldzaam; geniet ervan!'

'De superioriteit van Verstappen is zeldzaam; geniet ervan!'

Franz Tost, de oude teambaas van Max Verstappen in zijn tijd bij Toro Rosso, denkt dat de strijd om ...

21 stemmen
21
Vettel waarschuwt Verstappen: 'Hij wordt in 2023 jouw grootste concurrent'

Vettel waarschuwt Verstappen: 'Hij wordt in 2023 jouw grootste concurrent'

Als het aan Sebastian Vettel ligt, is volgend jaar niet Charles Leclerc de grootste concurrent van ...

453 stemmen
453
Jaaroverzicht 2022: Verstappen en de teamorder van Pérez

Jaaroverzicht 2022: Verstappen en de teamorder van Pérez

Het is december en dus is het tijd om lekker terug te gaan blikken op het Formule 1-jaar 2022. In ...

5 stemmen
5
Verstappen-effect compleet: geweldig nieuws voor Circuit Zandvoort

Verstappen-effect compleet: geweldig nieuws voor Circuit Zandvoort

De geweldige prestaties van Max Verstappen hebben voor de gehele Nederlandse Formule 1-branche ...

25 stemmen
25
STEM NU: GPInfo Tegenvaller van het Jaar

STEM NU: GPInfo Tegenvaller van het Jaar

Het Formule 1-seizoen zit erop en dus is het tijd om terug te blikken op het seizoen. We gaan deze ...

40 stemmen
40
'Mercedes wacht nog altijd op goed nieuws van Hamilton'

'Mercedes wacht nog altijd op goed nieuws van Hamilton'

Het contract van Lewis Hamilton bij Mercedes loopt aan het einde van het jaar af. Tot nu toe is er ...

77 stemmen
77