Viaplay weet het zeker: 'Daarom liet Verstappen Pérez niet voorbij'

Het verhaal van de Grand Prix van Brazilië bleek achteraf niet de eerste GP-winst van George Russell, maar het feit dat Max Verstappen zijn teamgenoot Sergio Pérez niet voorbij liet voor de zesde plaats. Bij Viaplay wisten ze achteraf te vertellen waarom dit niet gebeurde.

Een rotzooi kon je dit raceweekend van Red Bull Racing wel noemen. Waren ze tot nu toe dit seizoen aardig vlekkeloos, op het circuit van Interlagos ging het van kwaad tot erger. Tijdens de Sprint Race bleek Verstappen als enige topper de verkeerde banden onder zijn bolide te hebben, tijdens de hoofdrace op zondag vergooide de tweevoudig wereldkampioen zijn kansen op Grand Prix-winst door een aanvaring met Lewis Hamilton en aan het einde van de race werd de ellende nog een stuk groter: de Nederlander had de zesde plek van Checo cadeau gekregen om te proberen punten af te pakken van Charles Leclerc, maar nadat hij hier niet in slaagde gaf hij P6 niet terug aan de Mexicaan.

LEES MEER: DIT ZEI VERSTAPPEN TEGEN HORNER OVER DE BOARDRADIO

LEES MEER: TERWIJL VERSTAPPEN EN HORNER ZWIJGEN, RAAST PÉREZ VAN WOEDE

Dat leverde achteraf interessante boardradio's op en dito interviews voor de camera's van Viaplay. In de studio zaten analisten Christijan Albers en Tom Coronel en met name laatstgenoemde wist wel waarom Verstappen zijn plekje niet teruggaf aan zijn teamgenoot. "Dan gaan we kijken in het zwarte boekje, met zaken die er in het verleden allemaal zijn gebeurd", begon Coronel zijn verhaal. "En dan zien we dat Checo heel veel zaken voor Verstappen heeft gedaan om hem te helpen, maar zit er nog één zere plek: de Grand Prix van Monaco dit jaar."

'IF YOU F... ME, I F... YOU'

Daar pakte Pérez Pole Position, door vroeg in Q3 de snelste tijd neer te zetten en daarna à la Michael Schumacher met een klein foutje de neus van zijn Red Bull in de muur te drukken bij het uitkomen van Portier (bocht 8, ingaan van de tunnel, red.). Daardoor kon onder meer de achterop komende Verstappen - die een paarse eerste sector reed - niet meer aanzetten voor een definitieve snelle ronde.

"En dus wisten we dat er altijd nog een moment zou komen dat Verstappen dacht: 'Nou zal ik jou eens te grazen nemen.' Want die kans kwam er nooit voor Max, omdat hij alles eenvoudig won." Coronel zei daarbij dat coureurs altijd onthouden wat er in het verleden is gebeurd, hoe lang er ook overheen gaat. "Het is gewoon het motto in de autosport: 'If you f*ck me, I'll f*ck you!'"