Het streven van de FIA om het gewicht van de auto's - op vraag van coureurs en teams - in 2026 omlaag te brengen heeft een knauw gekregen.
De internationale autosportfederatie krijgt al jaren kritiek van zowel de Formule 1-coureurs als -teams, dat de auto's van de huidige generatie te zwaar zijn. Dat is het gevolg van verregaande veiligheidsmaatregelen op de bolides.
Status quo
In de zoektocht naar gewichtsbesparing hadden teams en de FIA zelf bij Pirelli geopperd om de rims te verkleinen. Het voorstel was om van de huidige 18-inch rim terug te gaan naar een 16-inch rim. Uit een meeting tussen de FIA en Pirelli, zo meldt Motorsport.com, blijkt echter een status quo te gaan komen.
In plaats daarvan gaat Pirelli voor een kleinere band, met dezelfde rim. "We zijn de ontwerpen aan het finaliseren. Er is een verandering nodig, want de nieuwe auto's zijn anders. De rims zullen hetzelfde blijven, want een kleinere rim kunnen we niet maken, maar de band zal iets smaller worden." De F1-teams zullen voor een rigoureuze gewichtsbesparing dus op andere vlakken winst moeten zien te halen.
.jpg)
