Deze zondag strijkt het F1-circus neer in Singapore voor de 17de GP van het jaar. Max Verstappen kan zich op het Aziatische stratenparcours in theorie al kronen tot wereldkampioen, al hangt dat vooral af van de resultaten van Leclerc en Perez. Bandenproducent Pirelli kwam alvast met een duidelijke waarschuwing voor de piloten, want het circuit in Singapore zal er helemaal anders uitzien dan gewoonlijk.
Door het coronavirus dat welig tierde in Singapore werd er in 2020 en 2021 niet geracet in het land, maar dat belette de organisatie er niet van enkele stevige updates aan het circuit door te voeren. Zo werd het baanoppervlak quasi helemaal veranderd en kregen drie aparte stukken van het parcours een nieuwe asfaltlaag. De piloten zullen ook op 18-inch banden moeten rijden, waardoor deze editie van de GP Singapore niet kan vergelijken worden met vorige jaren.
“Singapore draait volledig rond trage bochten, 23 stuks, en het maximaliseren van tractie,” vertelde Mario Isola van Pirelli. “We hebben de drie zachtste bandencompounds geselecteerd voor maximale snelheid en grip. Het wordt echter belangrijk om goed zorg te dragen voor de achterste banden. Met de 18-inch banden die een volledig andere compound en structuur hebben dan de banden die we drie jaar geleden gebruikten, gecombineerd met de nieuwe asfaltlaag van dit jaar, is het bijna een volledig nieuwe race.”