De kogel is door de kerk. Het nieuwe motorreglement van de Formule 1 is goedgekeurd. Dat betekent dat nu duidelijk is voor de teams welke regels er vanaf 2026 ingaan voor het maken van een motor voor de Formule 1. Zo blijkt uit de uitspraak van de internationale autosportfederatie FIA. Voor Max Verstappen betekent het waarschijnlijk dat hij met een Porsche-motor gaat rijden vanaf dat jaar.
Vanaf 2026 worden de motoren in de Formule 1 een stukje simpeler. Dat is het doel van de FIA met de nieuwe reglementen, net als dat de wagens volledig op duurzame brandstof moeten gaan draaien. Het zorgt er tevens voor dat het elektrische vermogen van de wagens een stuk groter wordt. Dat komt op 305kW te staan, terwijl het vermogen van de interne verbrandingsmotor wordt opgesplitst in twee delen en naar 400 kW gaat.
Met de nieuwe reglementen moet het voor autofabrikanten een stukje makkelijker worden om deel te nemen aan de sport. Dat blijkt effect te hebben, want het is al een tijdje duidelijk dat Audi en Porsche willen instappen met ingang van de nieuwe regels. Laatstgenoemde heeft achter de schermen al plannen om met Red Bull Racing samen te gaan werken. De renstal waar Max Verstappen actief is zou vanaf 2026 daarom een motor krijgen van Porsche. Audi wil daarentegen een team overnemen en het gerucht gaat dat dit Alfa Romeo wordt.
Dat de Formule 1 deze kant op wil gaan, is al een tijdje duidelijk. De koningsklasse van de motorsport moet in 2030 CO2-neutraal zijn en daar helpen de nieuwe regels dan ook mee. Om deze op te stellen is samengewerkt met allerlei motorleveranciers, zowel van teams die al meedoen in de koningsklasse van de motorsport als partijen die mee willen doen met de Formule 1.
