Ford slaat de handen ineen met Red Bull Racing vanaf 2026. Zo werd afgelopen vrijdag bekendgemaakt tijdens de livery van Red Bulls RB19 wagen. Het Amerikaanse automerk sluit zich aan bij de Oostenrijkse renstal over drie jaar en dat heeft specifiek te maken met een verandering in de regels. Zonder een aanpassing van de motorreglementen had Ford de terugkeer niet zien zitten.
Na 22 jaar keert het Amerikaanse automerk terug naar de Formule 1. Uit een gesprek met Motorsport.com blijkt dat Ford hier specifiek voor gekozen heeft nu de motorreglementen op de schop gaan in 2026. Wanneer Mark Rushbrook, marketinghoofd van Ford, gevraagd wordt of Ford terug zou zijn gekomen als de aanpassingen niet gemaakt waren, is het antwoord helder:
"Nee, ik denk niet dat we dat gedaan zouden hebben", aldus Rushbrook. "Als de krachtbron overgeheveld kon worden zonder deze kans, zou dat voor ons een stap terug zijn geweest." Het is een antwoord dat vergelijkbaar is met andere merken die vanaf 2026 terug willen keren naar de grid. Door de aanpassing in de reglementen zijn er tal van teams die weer een rol willen spelen in de koningsklasse van de autosport.
De krachtbron die Ford samen gaat ontwikkelen met Red Bull, wordt niet alleen voor het Oostenrijkse team ingezet. Ook Scuderia Alpha Tauri gaat deze krachtbron gebruiken vanaf 2026. Voor het Amerikaanse bedrijf was het belangrijk om ook een vinger in de pap te hebben wat betreft de technische kant. "Dat moesten we 100 procent zo doen", aldus Rushbrook. "Anders hadden we het niet gedaan."
