Vlak na de bekendmaking dat Ford terugkeert in de F1, heeft de FIA onthuld welke motorleveranciers zichzelf ingeschreven hebben voor 2026. Daar lijkt niks geks aan de hand, maar wie goed kijkt ziet een opvallende naam in het lijstje staan.
Lange tijd leek het erop dat Honda vanaf 2026 de samenwerking met Red Bull Racing zou intensiveren. Vooral doordat de Japanners vanaf de Japanse Grand Prix afgelopen jaar weer officieel partner zijn, leek het erop dat ze in 2026 weer volop mee zouden werken aan de motor. Vandaar dat Honda zich ook had ingeschreven voor de reglementen. Red Bull kiest echter voor Ford, maar Honda staat daardoor nog steeds op de FIA-lijst.
Daarmee komt volgens de FIA het aantal motorleveranciers in 2026 op een totaal van zes teams. Naast Alpine, Mercedes, Ferrari, Honda en Red Bull Ford staat ook Audi op de lijst, waarvan al langer bekend was dat ze de titelsponsor zullen gaan worden van Sauber. Vijf van de zes motorleveranciers hebben dus al een of meerdere teams waar ze motoren leveren, alleen Honda blijft achter.
Of ze überhaupt nog wel deel gaan nemen als motorleverancier in 2026 is nog onbekend. De kans is groot dat de Japanners alles ingezet hadden op een samenwerking met Red Bull, maar die droom is uiteen gespat door de komst van Ford. De komende maanden zal Honda op zoek moeten naar een team wat geïnteresseerd is in haar motoren, wat ongetwijfeld geen makkelijke zoektocht gaat worden.
Deze motorfabrikanten staan ingeschreven voor de 2026-reglementen:
- Mercedes
- Ferrari
- Red Bull Ford
- Alpine
- Audi
- Honda
