Het 2023-seizoen van de Formule 1 trapt over enkele maanden alweer af en deze winter kunnen de teams gebruiken om de wagen voor komend seizoen af te ronden. Dat betekent dat veel teams op zoek zijn naar ieder plekje om de wagen te verbeteren. De betrouwbaarheid van de bolides en het verbeteren van de performance staat voor op. Volgens La Gazzetta dello Sport heeft Ferrari de grootste sprong weten te maken.
Momenteel is er sprake van een zogeheten engine freeze. Fabrikanten mogen daarom niet meer sleulteren aan de performance van de krachtbronnen in de wagens, maar betrouwbaarheidsproblemen mogen wel opgelost worden. In 2022 werd duidelijk dat Ferrari hier vorig jaar steken had laten vallen, waardoor de motor teruggeschroefd moest worden. Volgens het Italiaanse medium zijn die problemen inmiddels verleden tijd.
La Gazzetta dello Sport vervolgt: "Zonder dat het ontwerp kon worden veranderd, zijn de MGU-H en MGU-K herzien, met wijzigingen die alleen gericht waren op betrouwbaarheid. Deze zijn uiterst positief gebleken als het aankomt op het verminderen van energieverspilling. Net zo interessant was de aanpassing aan de pompen van de endotherme motor. Het gaat hier om een stap van tien pk."
