Het heeft al flink wat gedoe opgeleverd in de Formule 1-paddock. De motorreglementen van 2026 moeten door meerdere partijen goedgekeurd worden, maar een akkoord lijkt ver weg. Toch heeft Ferrari nu een belangrijke stap genomen, vooral door haar eigen ego opzij te zetten.
Het Italiaanse team zag het namelijk niet zitten dat Red Bull Powertrains als nieuwe motorleverancier werd gezien. Omdat ze op papier pas sinds 2022 motoren leveren aan Red Bull Racing en AlphaTauri zijn ze volgens de regels van de FIA nieuwe fabrikanten, waardoor ze tot 2026 voordelen hebben ten opzichte van de concurrentie. Daar was Ferrari het niet mee eens, omdat veel overgenomen is van Honda.
Er werd zelfs gedreigd met het veto-recht wat de Italianen hebben als historisch team, maar volgens Motorsport.com hebben ze die niet gebruikt. Dat komt ook omdat Ferrari buitengesloten was in het laatste overleg van 2022. Motorsport.com meldt dus dat Ferrari een eerste overeenkomst ondertekend heeft voor de regels van 2026, maar sluit niet uit dat er een geheime deal voor nodig was.
Volgens de Italiaanse tak van Motorsport.com is de leiding van Ferrari namelijk nu wel tevreden gesteld, wat volgens de Italiaanse media komt omdat Ferrari om andere vlakken van de reglementen meer hun zin hebben gekregen. Zo wilde Audi af van de 3D ontwikkeling van onderdelen, maar heeft Ferrari dat nu tegengehouden. Of er nog meer compromissen gesloten zijn, is nog niet bekend gemaakt.