Max Verstappen mag dan een dominant 2022-seizoen hebben gekend en tweevoudig regerend wereldkampioen zijn, in een andere raceklasse zou hij het ontzettend moeilijk hebben.
Dat stelt Oliver Rowland, de Britse Formule E-coureur, in een interview met Total-Motorsport.com. "Max steekt er echt met kop en schouders bovenuit in de Formule 1 op dit moment", geeft de Brit als eerste toe. "Op het gebied van pure snelheid en het natuurtalent. Maar ik denk dat je geen enkele F1-coureur in de Formule E zou kunnen zetten en zou kunnen zeggen dat ze hier makkelijk komen winnen."
Rowland was in 2016 actief bij MP Motorsport in de GP2, waarna een jaar later in de vernieuwde Formule 2 - zoals die raceklasse nu nog steeds heet - DAMS zijn werkgever was. Hij zag in 2016 Pierre Gasly en in 2017 Charles Leclerc wereldkampioen worden in de laatste horde voor de koningsklasse van de autosport. Een jaar later vertrok de Brit naar de Formule E, met een vijfde plaats in de WK-stand van het seizoen 2019-2020 als voorlopig beste resultaat.
'ALLES VOOR HET GELD'
"Ik weet dus waarover ik praat. De anderen schat ik hoog in, zoals Charles Leclerc en George Russell. Maar ook zij zouden hier niet domineren. Ik weet dat, want ik heb tegen ze geracet en ken hun niveau", is Rowland stellig. Sterker nog, hij durft een stapje verder te gaan: "Ik weet zeker dat het gemiddelde niveau in de Formule E hoger ligt dan in de Formule 1. Max is welkom, ze zijn allemaal welkom: kom maar eens tegen ons racen."
Rowland weet de vinger op de zere plek te leggen als het gaat om zijn Formule 1-carrière. "Ik had niet genoeg geld om mee te nemen, dus besloot ik voor mezelf en mijn eigen toekomst te kiezen in de Formule E. Hoe dichter je bij de Formule 1 komt, hoe beter je beseft dat je ook gewoon geld moet verdienen." In zijn loopbaan won Rowland twee Feature Races in de Formule 2, in Monaco en Hongarije 2017. Hij werd dat jaar ook derde in de eindstand. Ter vergelijking: Nyck de Vries (dit jaar onderdeel van de F1-paddock) werd dat jaar zevende, maar wel twee jaar later kampioen en vervolgens ook nog Formule E-kampioen.
