Het Formule 1-seizoen zit erop en dus is het tijd om terug te blikken op het seizoen. We gaan deze maand 10 awards uitdelen en de derde daarvan is de Tegenvaller van het Jaar. Breng je stem uit en laat weten wie of wat jij de grootste tegenvaller vond dit jaar!
Ieder jaar heeft zijn mee- en tegenvallers natuurlijk, dat gold ook voor 2022. Tegenvallers waren er echter in overvloed, maar gelukkig hebben we de kandidaten terug kunnen brengen naar de vijf grootste kanshebbers op de titel Tegenvaller van het Jaar.
Laten we snel de grootste teleurstellingen van het jaar op een rijtje zetten, dan maak jij de keuze wie de eerste echte Tegenvaller van het Jaar-titel in de wacht sleept!
LEWIS HAMILTON
Voor Lewis Hamilton stond het 2022-seizoen in het teken van wraak. De zevenvoudig wereldkampioen kon maar moeilijk verwerken dat zijn achtste titel in rook opging door een beslissende keuze van de FIA tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi in 2021. Ook teambaas Toto Wolff kon het niet geloven en verkondigde vervolgens dat ieder team een doelwit op zijn rug had en op moest passen.
De uitspraak van Wolff lijkt des te knulliger aan het einde van het 2022-seizoen waarin Hamilton niet verder kwam dan de zesde plek in het WK-klassement. De Brit stelde dat hij beter dan ooit terug zou komen van zijn verlies, maar moest die woorden iedere Grand Prix verder inslikken. De W13 van Mercedes was lange tijd gewoon niet competitief.
Onderaan de streep heeft Hamilton in het begin van het seizoen nog wat geluk gehad dat de andere teams uitvielen. Daardoor kon de Brit toch nog goede punten scoren in onder andere Australië en Bahrein. Wel wisten de Zilverpijlen naarmate het seizoen vorderde te verbeteren, maar voor Hamilton breek het comeback-seizoen het eerste jaar in zijn F1-carrière te worden waarin hij niet eens een Grand Prix won.
DE FIA’S NIEUWE RACELEIDING
Na een fiasco van een finalerace in 2021 beloofde de FIA dat 2022 een stuk beter geregeld zou worden. De wedstrijdleiding van de Formule 1 zou een stuk meer duidelijkheid scheppen en de regels voor iedereen gelijk laten gelden. Daar was in 2021 immers nog wel eens discussie over.
Toch bleek de FIA verschillende keren het nieuws te halen wegens wat drama. Zo stond het einde van de Italiaanse Grand Prix achter de Safety Car bijvoorbeeld ter discussie. De grootste problemen ontstonden tijdens de Grand Prix van Japan toen het lang onduidelijk was of Max Verstappen al wereldkampioen was of niet door een mogelijke fout in de puntentelling.
Dat was tijdens die race alleen niet eens het grootste probleem, want de FIA liet een tractor op de baan terwijl de coureurs nog onder een gele vlag met hoge snelheid op de baan waren. Uiteraard waren de coureurs furieus op de FIA en werd er nog lang nagesproken over de enorme fout.
DANIEL RICCIARDO
Wellicht is er niemand zo ver afgegleden als Daniel Ricciardo. De Australiër voelde zich in 2018 als de koning van de Formule 1 toen hij overstapte naar Renault om het team daar naar de top te brengen. Na twee seizoenen bleek die uitdaging een deceptie en besloot Ricciardo zijn geluk te beproeven bij McLaren.
Het tweede jaar van zijn contract mondde daar alleen uit in een rampseizoen waarin de Australiër slechts zeven Grands Prix in de punten wist te eindigen. Het resulteerde voor de goedlachse coureur in een vroegtijdig afscheid bij McLaren en talloze weken waarbij de frustratie en het verdriet zichtbaar waren. Eén ding is zeker en dat is dat Ricciardo tegenviel in 2022.
GEVECHT OM DE WK-TITEL
2021 was een sensationeel seizoen in de Formule 1. De strijd om het wereldkampioenschap tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton staat velen nog bij en zal de geschiedenis ingaan als één van de meest controversiële gevechten ooit. De 2022-strijd leek dan ook al op voorhand geslaagd.
Wie wederom op een knotsgekke strijd hoopte, kwam alleen bedrogen uit. Mercedes bleek geen tempo te kunnen maken en dus viel Lewis Hamilton al snel af in het gevecht om de titel. Hetzelfde gold voor Ferrari na de zepert van Charles Leclerc die eigenhandig zijn kansen weggooide in Frankrijk door de zoveelste fout voor Ferrari in te lijden met een crash.
MICK SCHUMACHER
Als laatste teleurstelling van 2022 is er nog Mick Schumacher. De jonge Duitser kreeg vorig seizoen een contract bij Haas. De Amerikaanse renstal maakte de komst van de jonge coureur sensationeel, maar een fantastische indruk liet de zoon van Michael Schumacher in zijn eerste jaar niet achter.
Het tweede jaar moest het beter gaan, maar ook dat bleek achteraf een deceptie te zijn. De Duitser reed meerdere keren zijn wagen in de prak waardoor de kosten bij Haas op bleven lopen. Dat de Haas-coureur ook amper punten binnenbracht hielp zijn situatie niet en het is compleet logisch dat Schumachers contract aan het einde van het seizoen niet werd verlengd.
STEMMEN MAAR!
Vijf gegadigden; dit zijn alle tegenvallers in de Formule 1 in 2022. Laat weten wie of wat jij uit dit rijtje de Tegenvaller van het Jaar vond en op 10 december maken we dan de winnaar bekend.
De volgende categorie die dan vanaf 11 december aan bod komt, is het Moment van het Jaar. Dat kan niet anders dan genieten worden!