Red Bull Racing kreeg vanwege het overschrijden van het budgetplafond voor 2021 een financiële straf en een sportieve straf. Ze moeten 7 miljoen dollar aan de FIA betalen en krijgen significant minder tijd in de windtunnel in 2023. Dat laatste moet echter geen problemen opleveren.
Zo vertelt de 79-jarige teamadviseur Helmut Marko tegen Sport Bild. "Nee, ik verwacht niet dat we er al teveel moeite mee zullen hebben", is de Oostenrijker optimistisch. Marko zag in 2022 een sterk Ferrari aan de start, waarna Red Bull het heft in handen nam. "Naarmate het einde van het seizoen in zicht kwam en wij wisten dat we beide titels binnen gingen halen, kwam Mercedes naar ons toe gekropen."
Terwijl Marko wel denkt dat de Duitse renstal de grootste bedreiging vormt in de titelstrijd voor 2023, is hij van mening dat de coureurstitel niet in gevaar zal komen. "Mercedes zit nog niet aan ons niveau, ondanks dat ze meer tijd zullen krijgen om hun auto in de windtunnel te ontwikkelen."
De belangrijkste reden dat Red Bull een hoger niveau heeft dan Mercedes? "Wij zijn goed op weg voor 2023 en hebben met Max (Verstappen, red.) veruit de beste coureur in het hele paddock. Checo (Sergio Pérez, red.) kan wel een race of twee winnen in onze auto, maar hij kan Verstappen niet aan over een heel seizoen. Over het algemeen kan niemand op de grid dat."
